比亞迪第五代 DM 技術有哪些創新點

比亞迪第五代 DM 技術有很多創新點。

首先是量產發動機熱效率高達 46.06%,這在全球都是領先的,為車輛提供強大動力。

EHS 電混系統通過結構設計,功率密度提升,能量流動路徑損耗大幅降低,綜合工況效率達 92%。

插混專用刀片電池能量密度提升 15.9%,保障充足電能。

以電為主的動力架構,這三大核心部件全面進化。

全溫域整車熱管理架構,由前機艙、電池、座艙熱管理組成,協同作戰,高溫下最高省 10%能耗,低溫下最高省 8%,節能又舒適。

還有智電融合電子電氣架構,集成行業首個插混動力域控七合一,功能復用,功率密度提升 18.3%,首創芯片集成,實現 VCU 和雙 MCU 三腦合一,芯片算力提升 146%,提升整車集成度和性能。

發布即量產,秦 L DM-i 和海豹 06 DM-i 車型銷量出色,實測虧電油耗低于 2.7L/百公里。未來還將搭載于更多車型,引領插電混動市場發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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