2018款別克英朗的安全配置都有哪些亮點？

2018款別克英朗的安全配置亮點眾多，涵蓋主動與被動安全多個方面。該車配備主/副駕駛位安全氣囊、前排側氣囊，能在碰撞時為駕乘人員提供關鍵防護；胎壓監測可實時知曉輪胎狀況，防患于未然。操控方面，ABS 防抱死、制動力分配等系統協同工作，提升制動與操控穩定性。并線輔助則降低并線風險。此外，高強度車身結構也增強了整體安全性，為出行保駕護航 。

在主動安全領域，2018款別克英朗全系標配博世9.1版本的ESP系統，這個系統集成了多達18項功能，像常見的ABS（防抱死制動系統）、EBD（電子制動力分配系統）都在其中。當車輛在緊急制動或濕滑路面行駛時，這些功能相互配合，有效避免車輪抱死，確保車輛能按照駕駛者的意圖行駛，大大提升了行車安全性。同時，ESC（電子穩定控制系統）、EBW（緊急制動警示）、HSA（坡道輔助系統）等電子安全系統也一應俱全，在車輛遇到各種復雜路況和突發狀況時，這些系統默默發揮作用，幫助駕駛者更好地掌控車輛。

被動安全方面，2018款別克英朗同樣表現出色。它采用BFI一體化車身結構，高強度鋼比例高達64%，主要部位更是使用了熱成型鋼材，強度可達1500Mpa。這種堅固的車身結構就像是一個安全堡壘，在遭遇碰撞時能有效吸收和分散撞擊能量，最大程度減少車內人員受到的傷害。全框式副車架結構進一步增強了車身的剛度和抗扭度，同時車身內部設置的加強梁，也如同堅實的骨架，讓車輛在面對沖擊時更加穩固。全車配備的2個安全氣囊，加上主駕駛位的四向調節和腰部支撐，以及前排安全帶的限力器，從各個細節為駕乘者的安全提供保障。

總的來說，2018款別克英朗在安全配置上不遺余力，無論是主動安全系統的多樣實用，還是被動安全結構的堅固可靠，都展現出了其對駕乘人員安全的高度重視。這些豐富且出色的安全配置，無疑為消費者的出行增添了一份安心與保障 。