19款別克英朗的發動機具體參數是什么？

19 款別克英朗有多種發動機，不同類型參數有別。其中 1.5 升自然吸氣四缸發動機，最大功率 83 千瓦，最大扭矩 141 牛米。1.3 升渦輪增壓三缸發動機，最大功率 120 千瓦，最大扭矩 230 牛米。還有 1.0 升渦輪增壓發動機，最大功率 92 千瓦，最大扭矩 170 牛米。這些發動機各有特點，不同的功率和扭矩數據，為消費者帶來多樣的動力選擇，以滿足不同的駕駛需求。

1.5升自然吸氣四缸發動機，在6000轉每分鐘時輸出最大功率，4400轉每分鐘輸出最大扭矩。它采用DVVT技術和多點電噴技術，鋁合金缸蓋搭配鑄鐵缸體，再配合6AT變速箱，動力輸出較為平穩線性，在日常城市駕駛中，能夠滿足基本的出行需求，給駕駛者帶來舒適、順暢的駕駛感受。

1.3升渦輪增壓三缸發動機，在5500轉每分鐘輸出最大功率，1800到4400轉每分鐘輸出最大扭矩。該發動機搭載48V輕混動系統和多點電噴技術，同樣是鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合，匹配的也是6AT變速箱。這套動力系統在中低轉速區間就能輸出較大扭矩，起步和加速都更具爆發力，48V輕混動系統還能在一定程度上提升燃油經濟性和動力響應。

1.0升渦輪增壓發動機，最大功率轉速達到每分鐘5600轉，最大扭矩的扭矩峰值出現在每分鐘2000到3600轉的范圍內。它可與手動或雙離合變速箱適配。這款發動機憑借其渦輪增壓技術，在較小排量下也能輸出不錯的動力，對于追求操控感且預算有限的消費者來說，手動擋版本與之匹配，能帶來更多駕駛樂趣。

總之，19款別克英朗的不同發動機以各自獨特的參數，展現出多樣的動力特性。無論是追求平穩舒適、動力強勁還是經濟實用，消費者都能在其中找到適合自己的選擇，這也讓英朗在緊湊級轎車市場中擁有較強的競爭力。