從成都車展現(xiàn)場體驗(yàn)來看,豐田賽那的舒適性怎么樣?

從成都車展現(xiàn)場體驗(yàn)來看,豐田賽那的舒適性很不錯(cuò)。

首先是座椅方面,前排座椅厚實(shí),有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能。后排座椅對(duì)身體和大腿承托到位,也具備電動(dòng)調(diào)節(jié),第二排座椅前移一點(diǎn),進(jìn)入第三排很輕松。第三排座椅靠背角度可調(diào)節(jié),容易找到舒服坐姿,配有空調(diào)出風(fēng)口,但滿載時(shí)橫向空間稍顯擁擠。

車內(nèi)采用 2+2+3 的 7 座布局,空間表現(xiàn)出色,身高 1.77 米的體驗(yàn)者坐進(jìn)去也很寬敞。而且座椅滑軌超長,調(diào)節(jié)靈活。

賽那的儲(chǔ)物空間也很出色,中央扶手箱碩大實(shí)用,T 字區(qū)有多個(gè)杯架和單獨(dú)的儲(chǔ)物格。

在行駛過程中,2.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力輸出平順,保障了舒適性。

另外,底盤采用 TNGA 低重心設(shè)計(jì)和后多連桿獨(dú)立懸掛,操控穩(wěn)定,乘坐舒適。超大的后備箱,在第三排座椅放倒后形成超大又平整的空間,裝大件行李很給力。

總之,豐田賽那在座椅、空間、動(dòng)力和儲(chǔ)物等方面都表現(xiàn)出色,舒適性令人滿意。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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