防滑鏈安裝在幾個輪胎上是常規做法？

防滑鏈安裝在幾個輪胎上取決于車輛類型和行駛條件。一般來說，前驅車輛裝在兩個前輪，后驅車輛裝在兩個后輪，四驅車輛建議四個輪胎都安裝。這是因為防滑鏈安裝在驅動輪上能更好地發揮作用，增強車輛在冰雪路面的附著力。而四輪都安裝，能最大程度提升行駛穩定性與安全性，降低失控風險，確保出行平安。

對于前驅車輛而言，發動機動力主要傳輸至前輪，前輪作為驅動輪帶動車輛前行。在冰雪路面上，前輪容易打滑，安裝防滑鏈可增加摩擦力，使車輛平穩起步與加速。比如在城市日常通勤，道路積雪不太嚴重時，安裝在前輪能基本滿足防滑需求，讓車輛正常行駛。

后驅車輛的動力集中于后輪，后輪承擔驅動重任。安裝防滑鏈于后輪，能有效避免后輪打滑甩尾。像一些大型SUV采用后驅系統，在遇到下雪天氣時，安裝在后輪的防滑鏈可保障車輛在啟動和行駛過程中的穩定性。

四驅車輛四個輪子都是驅動輪，四個輪胎都安裝防滑鏈，能讓車輛在各種復雜冰雪路況下，獲得更均衡的抓地力，平穩通過。無論是積雪深厚的山路，還是結冰的鄉間小道，都能更從容應對。

不過在實際安裝中，若條件有限或預算不足，四驅車也可只裝兩個防滑鏈，通常裝在前輪或后輪也能應對一般雪地狀況。但相比四輪安裝，穩定性會有所下降。

總之，防滑鏈的安裝數量要綜合考量車輛類型和行駛環境。為了行車安全，在條件允許的情況下，盡可能為車輛安裝足夠數量的防滑鏈，以應對不同的冰雪路況，安全抵達目的地 。