2013 駕照 C1 模擬考試錯(cuò)題如何分析？

如果在 2013 駕照 C1 模擬考試中做錯(cuò)了題，可以從以下方面進(jìn)行分析。

比如夜間通過(guò)無(wú)交通信號(hào)控制的交叉路口，得變換遠(yuǎn)、近光燈，這是為讓來(lái)車(chē)注意到從而減速慢行保證安全。

遇傷者被壓于車(chē)輪或貨物下，不能迅速將傷者脫出。

小型客車(chē)在平坦高速公路上有顛簸感應(yīng)迅速降低車(chē)速防爆胎，要注意是適當(dāng)降低，不是一下降很多。

交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的違法信息，公安交管部門(mén)應(yīng)向社會(huì)提供查詢。

貨車(chē)車(chē)廂嚴(yán)禁載客，車(chē)廂不是駕駛室。

夜間行車(chē)盡量少超車(chē)，確需超車(chē)可變換遠(yuǎn)近光燈示意前車(chē)。

為避免爆胎不能隨便降低輪胎氣壓，爆胎原因有輪胎漏氣、氣壓過(guò)高或不足、帶病工作等。

車(chē)輛側(cè)滑時(shí)，應(yīng)向側(cè)滑一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)適量修正。

行至兩座山谷間遇強(qiáng)橫風(fēng)，車(chē)輛產(chǎn)生橫向偏移要握穩(wěn)方向盤(pán)緩慢減速。

機(jī)動(dòng)車(chē)在高速上超過(guò)時(shí)速 100 公里時(shí)，與同車(chē)道前車(chē)保持 100 米以上距離。

在高速行駛中遇前方有人或動(dòng)物橫穿，應(yīng)采取損失小的避讓措施。

制動(dòng)失靈時(shí)，利用“搶擋”或駐車(chē)制動(dòng)減速。

以不正當(dāng)手段取得駕駛許可會(huì)被撤銷(xiāo)，申請(qǐng)人 3 年內(nèi)不得申請(qǐng)。

公交車(chē)以外的機(jī)動(dòng)車(chē)在公共汽車(chē)站 30 米內(nèi)不得停車(chē)。

機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)急彎路最高速度不超 30 公里，且不得在隧道中超車(chē)。

相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)要讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛先行。

駕駛?cè)私煌ㄕ厥绿?a target="_blank" style="color: #0777dd;">逸致人死亡，處 7 年以上 15 年以下有期徒刑。

酒駕或醉駕一次記 12 分。

實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)要貼實(shí)習(xí)標(biāo)志。

將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得駕駛證的人駕駛，會(huì)扣留駕駛證。

車(chē)輛在泥濘路上側(cè)滑，向側(cè)滑一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)修正。

車(chē)速較高可能碰撞時(shí)，先制動(dòng)減速再轉(zhuǎn)向避讓。

發(fā)動(dòng)機(jī)著火不能開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火。

車(chē)輛駛?cè)腚p向行駛隧道要開(kāi)示寬燈或近光燈。

夜間通過(guò)照明良好路段用近光燈。

機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超規(guī)定時(shí)速 50%會(huì)扣留駕駛證。

夜間起步先開(kāi)近光燈。

在高速遇分流交通管制不能就地停靠等結(jié)束。

車(chē)輛落水要等水快浸滿車(chē)廂再開(kāi)車(chē)門(mén)或搖窗逃生。

駛離高速距出口 1 千米處不能再超車(chē)和變更車(chē)道。

酒駕分多種情況，處罰不同。

造成交通事故后逃逸會(huì)被吊銷(xiāo)駕駛證且終生不得重考。

行車(chē)中發(fā)生事故應(yīng)先保護(hù)乘車(chē)人。

車(chē)輛涉水后間斷輕踏制動(dòng)踏板恢復(fù)制動(dòng)。

車(chē)輛在高速意外碰撞護(hù)欄，握緊方向盤(pán)適當(dāng)修正。

離合器踏板控制發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力的接合與分離。

機(jī)動(dòng)車(chē)在高速上與同車(chē)道前車(chē)最小距離有規(guī)定。

車(chē)輛下長(zhǎng)坡要減擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

車(chē)速超 60 公里緊急制動(dòng)易側(cè)滑或甩尾。

緩慢翻車(chē)可能跳車(chē)逃生應(yīng)向翻車(chē)相反方向跳。