氧傳感器故障導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因是什么？

氧傳感器故障導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮，主要原因在于它無法正常向 ECU 傳遞信號，使 ECU 不能準(zhǔn)確調(diào)控發(fā)動機(jī)。氧傳感器能輔助 ECU 精準(zhǔn)調(diào)節(jié)空燃比、維持發(fā)動機(jī)穩(wěn)定怠速。一旦氧傳感器因損壞、移位、油污積炭等出現(xiàn)故障，傳遞給 ECU 的信號就會錯誤或缺失，進(jìn)而讓 ECU 無法正常調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)怠速，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，最終觸發(fā)發(fā)動機(jī)故障燈亮起 。

當(dāng)氧傳感器本身出現(xiàn)損壞時，它所傳導(dǎo)給ECU的信號便是錯誤的，這就如同給ECU傳遞了錯誤的指令，使得ECU依據(jù)這些錯誤信息去調(diào)控發(fā)動機(jī)，必然會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的運(yùn)行出現(xiàn)偏差，故障燈也就隨之亮起。

氧傳感器損壞的情況多樣，比如氧傳感器加熱器損壞，無法正常工作，或者接線出現(xiàn)問題，導(dǎo)致信號傳輸中斷。這些狀況下，ECU無法接收到氧傳感器發(fā)出的有效信號，也就無法準(zhǔn)確地去調(diào)整發(fā)動機(jī)的空燃比。要知道，合適的空燃比對發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要，一旦這個比例失調(diào)，發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)就會受到影響，進(jìn)而引發(fā)故障燈報警。

另外，激烈駕駛或者車輛碰撞，可能會讓位于進(jìn)氣歧管附近的氧傳感器發(fā)生位移或損壞，導(dǎo)致傳感器工作異常。同時，油污和積炭也會對氧傳感器造成影響，它們不僅可能讓氧傳感器出現(xiàn)故障，還會致使電控怠速調(diào)節(jié)閥動作滯澀或卡死，節(jié)氣門關(guān)閉不到位。在這種情況下，ECU無法正確地對發(fā)動機(jī)怠速進(jìn)行調(diào)節(jié)，怠速轉(zhuǎn)速變得不穩(wěn)定，發(fā)動機(jī)故障燈自然就亮起了。

總之，氧傳感器故障引發(fā)發(fā)動機(jī)故障燈亮是多種因素共同作用的結(jié)果。它的正常工作對于發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行以及故障燈的狀態(tài)有著重要的影響。因此，當(dāng)發(fā)動機(jī)故障燈亮起時，檢查氧傳感器是否正常工作十分必要，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，才能保障發(fā)動機(jī)始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。