榮威 550 1.8t 的操控性能怎么樣

榮威 550 1.8t 的操控性能整體不錯。

發(fā)動機方面,采用現(xiàn)代技術,包括雙氣門、雙渦輪增壓和高效管理系統(tǒng),最大馬力 140 匹,最大扭矩 230 牛米,動力性能出色,燃油效率高,官方油耗約 5.5L/100KM,滿足歐 5 排放標準。

底盤為前后獨立懸掛,懸掛系統(tǒng)調(diào)較偏硬,操控性較好,轉(zhuǎn)彎指向精準,過彎姿態(tài)不錯,有一定運動氣質(zhì)。但底盤韌性不足,接近極限時底盤帖服性不夠好,懸掛動作對提高輪子抓地力幫助不大,初段震動過濾不算高效,震動有些生硬。不過底盤扎實度不錯,應對顛簸路面很“扛得住”,極高速時底盤噪音抑制較好。

方向盤比較輕盈,高速上 215 寬胎提升行駛穩(wěn)定性,但帶來了胎噪。操控容易上手,有人覺得方向盤沉更安全,但這看個人習慣。

動力方面,1.8T 發(fā)動機和愛信 5 速自動變速箱組合,調(diào)校保守,油門踩過五分之四才不太情愿減擋補充動力,發(fā)動機調(diào)校全轉(zhuǎn)速區(qū)間均勻平順,沒明顯扭矩爆發(fā),像自然吸氣車。

總的來說,榮威 550 1.8t 操控性能有優(yōu)點也有不足,對于看重操控的消費者,還需根據(jù)個人喜好權(quán)衡。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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