進(jìn)口寶馬X6的價(jià)格相比同級(jí)別競(jìng)品有優(yōu)勢(shì)嗎？

進(jìn)口寶馬 X6 的價(jià)格在同級(jí)別競(jìng)品中具備一定優(yōu)勢(shì)。其入門級(jí)車型價(jià)格在 60 萬左右，終端普遍有 20 萬左右優(yōu)惠，可殺入 60 萬大關(guān)。與奔馳 GLE Coupe 相比，寶馬 X6 丐版價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯；和奧迪 Q8 相較，最終落地價(jià)格接近。雖在部分方面略遜于競(jìng)品，但整體而言，在價(jià)格及綜合表現(xiàn)上，對(duì)追求時(shí)尚運(yùn)動(dòng)且注重品牌的消費(fèi)者有較大吸引力 。

具體來看，與寶馬自家的X5相比，X6標(biāo)配DPC動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)，而X5需選裝 ，并且X6溜背外觀不僅造型獨(dú)特，還能帶來重心低、風(fēng)阻小、油耗低等優(yōu)點(diǎn)，在一定程度上提升了性價(jià)比。再看奔馳GLE Coupe，奔馳GLE43 Coupe無天窗起步價(jià)為78萬元，比X6貴了將近20萬元，如此明顯的價(jià)格差，讓寶馬X6丐版的價(jià)格優(yōu)勢(shì)展露無遺。

面對(duì)奧迪Q8，二者最終落地價(jià)格相近。奧迪Q8車身長(zhǎng)度和軸距更優(yōu)，車內(nèi)乘用空間充裕，而寶馬X6車身寬度和高度領(lǐng)先，不過因轎跑SUV造型使得乘用空間稍顯局促，但其個(gè)性化更強(qiáng)。在動(dòng)力、底盤懸架、內(nèi)飾以及后備廂容積等方面，兩者也各有千秋。

在不同地區(qū)，寶馬X6的優(yōu)惠力度也十分可觀。在海口，寶馬X6售價(jià)61.99萬起，優(yōu)惠高達(dá)19萬。在蘇州，最新報(bào)價(jià)63萬起，直降17.1萬。在上海，部分車型優(yōu)惠高達(dá)17.06萬元。

總結(jié)來說，進(jìn)口寶馬X6雖然在空間等方面可能存在一些小劣勢(shì)，但在價(jià)格上有競(jìng)爭(zhēng)力，優(yōu)惠幅度較大。同時(shí)，在配置、動(dòng)力和外觀設(shè)計(jì)等方面也有著自身的亮點(diǎn)。對(duì)于那些既追求品牌，又渴望車輛兼具時(shí)尚運(yùn)動(dòng)特質(zhì)的消費(fèi)者而言，寶馬X6確實(shí)是一個(gè)值得考慮的選擇 。