2011 日系汽車在銷量排行榜中占據(jù)什么地位?

2011 年,日系汽車在銷量排行榜中的地位受到了多重因素的影響。

豐田汽車因日本地震、泰國洪災(zāi)、日元升值等因素,銷量比上年減少 5.6%,僅為 795 萬輛,退居世界銷量第三位。

日產(chǎn)汽車在中國銷量創(chuàng)下 125 萬輛新高,增長 21.9%,位居日系汽車之首。

在中級(jí)車市場,日系車型表現(xiàn)依然出色,雅閣蟬聯(lián)冠軍,天籟取代凱美瑞升至第二位。

在微型車市場,日系汽車未占據(jù)明顯優(yōu)勢。

總體而言,2011 年日系汽車面臨諸多挑戰(zhàn),但其部分車型仍有較好表現(xiàn)。

豐田將在 2012 年采取措施反擊,包括恢復(fù)生產(chǎn)體制、利用政府補(bǔ)貼政策、加強(qiáng)新型混合動(dòng)力車銷售等。

日產(chǎn)汽車則將銷售重點(diǎn)放到新興市場國家,比如將小型車“瑪馳”的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到泰國。

不過,由于日元升值、人工費(fèi)較高以及通用和韓國汽車的競爭等因素,日本汽車廠商維持國內(nèi)產(chǎn)量現(xiàn)狀存在困難。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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