7 月份韓系汽車廠商銷量排名有無突破?

7 月份韓系汽車廠商銷量排名沒有明顯突破。

從國內市場來看,2024 年 7 月韓系車市場零售銷量不到 2 萬輛,只有 16446 輛,同比下跌 28.1%,市場份額只有 1.0%,比 2023 年減少 0.5 個百分點。

現代伊蘭特雖仍是韓系車銷量冠軍,但 7 月零售銷量只有 4638 輛,同比減少 35.7%,是近一年最低。

起亞賽圖斯反超現代途勝,7 月銷量 2190 輛。現代途勝退居第三,7 月銷量 2123 輛,同比大幅減少 40.5%。

現代 ix35 銷量持續下滑,7 月零售銷量降至 1451 輛,同比大跌 58.0%。

全新索納塔 7 月零售銷量 937 輛,競爭力不足。

起亞獅鉑拓界 7 月銷量 913 輛,同比減少 32.4%。

韓系兩款 MPV 現代庫斯途 7 月銷量 827 輛,起亞嘉華只有 145 輛。

起亞 K3 和起亞 EV5 銷量分別為 707 輛和 606 輛。

起亞奕跑零售銷量僅 264 輛。

起亞索奈和起亞煥馳國內零售銷量只有 15 輛和 14 輛。

在韓國市場,7 月份韓國整車銷量為 11.152 萬輛,與去年相比減少 4.1%。

起亞銷量為 46238 輛,同比減少 2.7%,時隔 5 個月再次戰勝現代汽車登頂。

現代汽車為 4 萬 5306 輛,同比減少 3.7%。

起亞索蘭托、嘉華、獅鉑拓界等 SUV 表現較好,現代汽車的雅尊、索納塔等轎車帶動業績。

捷尼賽思呈現小幅增長。

2023 年 7 月,韓國新車銷量不佳,同比下降 5.3%。

起亞以 47424 輛的銷量奪冠,現代汽車位居第二,捷尼賽思穩居季軍。

雙龍和韓國雷諾跌幅較大。

車型方面,最好賣十款車型均來自現代和起亞。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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