在 9 月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜中德系車(chē)有何變化？

2024 年 9 月德系車(chē)銷(xiāo)量有變化。

市場(chǎng)領(lǐng)先銷(xiāo)量為 350105 輛，同比減少 14.1%，份額從 2023 年的 20.4%降至 16.6%。

大眾朗逸和速騰是冠亞軍，分別賣(mài) 28486 輛和 23653 輛。寶來(lái) 8374 輛，排名 16 位。

帕薩特居第三位，賣(mài) 23010 輛；邁騰第五位，賣(mài) 12608 輛。

探岳和途觀 L 銷(xiāo)量不錯(cuò)，分別為 18422 輛和 16020 輛。

大眾 ID.3 和途岳表現(xiàn)也可以，分別賣(mài) 9650 輛和 8615 輛。

奧迪 A6L 銷(xiāo)量 16112 輛，Q5L 賣(mài) 13125 輛，A4L 賣(mài) 9562 輛。

奔馳 GLC 賣(mài) 15926 輛，E 級(jí) 13262 輛，C 級(jí) 11500 輛。

寶馬 3 系賣(mài) 11052 輛，5 系 7692 輛，X3、X5、X1 銷(xiāo)量六千多輛。

捷達(dá) VS5 賣(mài) 5160 輛，VA3 賣(mài) 2929 輛。

新能源方面，大眾 ID.4 X 和 ID.4 CROZZ 分別賣(mài) 3437 輛和 3343 輛，smart 精靈#1、寶馬 i3 超兩千輛。

在高端轎車(chē)領(lǐng)域，奧迪 A6L 和奔馳 E 級(jí)位列冠亞軍。奔馳 E 級(jí)走上正軌，寶馬 5 系有好轉(zhuǎn)跡象但未恢復(fù)巔峰。奧迪 A7L 進(jìn)入穩(wěn)定期。

在德國(guó)，9 月汽車(chē)銷(xiāo)量 20 萬(wàn) 8848 輛，同比下降 7.0%，1-9 月累計(jì)銷(xiāo)量也有下降。大眾是德國(guó)第一汽車(chē)品牌，寶馬增長(zhǎng)，其他多有下降。油車(chē)下滑，混動(dòng)和 EV 銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

中國(guó)品牌在德國(guó)銷(xiāo)量不佳。

對(duì)比 2020 年 9 月，當(dāng)時(shí)德系車(chē)銷(xiāo)量 51.94 萬(wàn)輛，領(lǐng)先日系車(chē)，與 8 月和去年同期相比有增長(zhǎng)。

19 款德系車(chē)銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，大眾品牌多款車(chē)型表現(xiàn)好，豪華品牌 SUV 和轎車(chē)也有多款車(chē)型銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，捷達(dá)和斯柯達(dá)品牌也有不錯(cuò)成績(jī)。