問
阿斯頓馬丁 one 77 的操控性能如何
阿斯頓馬丁 one 77 的操控性能那是相當出色。
它采用了碳纖維制成的底盤和車身結構,有效控制了整車重量,這為優秀的操控性能打下了堅實基礎。
前后均采用內置懸架,推桿用于轉移垂直懸架運動,減少了非簧載重量,能更有效地封裝懸架部件。
減震器可完全調節,并采用先進的動態懸架滑閥技術,這在道路汽車應用中是世界首創。懸架特性可由阿斯頓·馬丁工程師精確設置,滿足從長途 GT 到征服賽道等不同需求,突顯了定制特性。
發動機安裝位置低,有助于保持重心低,還安裝在相對于前輪中心線后 257 毫米的位置,采用前中置發動機布局,進一步提高靈活性,賦予漸進式操控和穩定、可預測的極限性能。
配備的強大 7.3 升自然吸氣 V12 發動機,輸出功率高達 760 馬力,扭矩達到 750 牛·米,動力強勁。
使用專門為其開發的倍耐力 P Zero Corsa 輪胎,700 多馬力通過新的六速變速箱傳輸到后輪。
制動系統采用輕質碳陶瓷矩陣制動技術,卡鉗內部重新設計,制動盤經過開發,確保最大接觸面積,提高制動力,制動器冷卻也經過特別關注。
綜合來看,阿斯頓馬丁 one 77 的操控性能堪稱頂級,能為駕駛者帶來無與倫比的駕駛體驗。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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