車用尿素純度標準是由哪個機構(gòu)制定的?

制定車用尿素純度標準的機構(gòu)有德國汽車工業(yè)聯(lián)合會(VDA)、美國石油協(xié)會(API)以及中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會(CGT)。德國汽車工業(yè)聯(lián)合會制定的德國汽車工業(yè)質(zhì)量標準第一部分涵蓋車用尿素純度相關內(nèi)容;美國石油協(xié)會自 1924 年起發(fā)布標準,其中就有車用尿素溶液標準;中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會在 2014 年 12 月 2 日上線發(fā)布車用尿素水溶液標識標志,其發(fā)起的 CGT 認證針對產(chǎn)品質(zhì)量管理,規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

德國汽車工業(yè)聯(lián)合會(VDA)在汽車行業(yè)標準制定領域具有深遠影響力。其制定的德國汽車工業(yè)質(zhì)量標準第一部分,猶如一盞明燈,為車用尿素純度設定了清晰且嚴格的規(guī)范。這一標準涵蓋了車用尿素生產(chǎn)的諸多關鍵要素,從原料的選取到生產(chǎn)工藝的把控,再到最終產(chǎn)品的純度檢測,都有著細致入微的要求,確保了德國市場上車用尿素的高質(zhì)量水準。

美國石油協(xié)會(API)歷史悠久,自1924年起便開始發(fā)布各類標準,車用尿素溶液標準便是其中重要的一環(huán)。該協(xié)會憑借其在石油領域深厚的專業(yè)積累和廣泛的行業(yè)資源,制定出一套科學合理的車用尿素純度標準。這一標準不僅在美國本土廣泛應用,也在全球范圍內(nèi)產(chǎn)生了重要影響,許多國家和地區(qū)在制定相關標準時都將其作為重要參考依據(jù)。

中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會(CGT)在2014年積極行動,推出車用尿素水溶液標識標志,并發(fā)起CGT認證。這一認證旨在全面規(guī)范車用柴油尾氣凈化液產(chǎn)品的質(zhì)量管理,要求企業(yè)在生產(chǎn)、運輸、儲存等各個環(huán)節(jié)都嚴格遵循相關規(guī)范和辦法。通過這一系列舉措,有力地推動了我國車用尿素行業(yè)的健康發(fā)展,保障了產(chǎn)品質(zhì)量。

這些機構(gòu)制定的車用尿素純度標準,雖存在一定差異,但共同目的都是為了確保車用尿素的質(zhì)量,助力汽車尾氣凈化,推動汽車行業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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