昂科威和柯迪亞克的操控性誰更出色?

昂科威柯迪亞克的操控性誰更出色,這得從多個方面來看。

先說發(fā)動機和變速箱,昂科威搭載的 2.0T 發(fā)動機,最大功率 260 馬力,最大扭矩 400 牛米,配九擋手自一體變速箱。柯迪亞克的 2.0T 發(fā)動機,最大功率 220 馬力,最大扭矩 350 牛米,用七檔雙離合變速箱。

從動力參數(shù)看,昂科威優(yōu)勢明顯,提速更迅猛,駕駛樂趣更足,九擋手自一體變速箱升降檔平順,高速還省油。

底盤結(jié)構上,兩車前懸都是麥弗遜式獨立懸掛,后懸都是多連桿獨立懸掛,操控性和舒適性都有保證。

四驅(qū)系統(tǒng)方面,柯迪亞克是全時四驅(qū),昂科威是適時四驅(qū)且?guī)Ш髽蛳藁钏倨鳎摾芰ι习嚎仆谩?/p>

實際駕駛感受上,昂科威的 CDC 主動液力減振一定程度提升了操控性和舒適性,懸架路感保留豐富。柯迪亞克操控也不錯,車輛開起來輕松易上手。

總體來說,如果對動力和脫困能力要求高,喜歡駕駛樂趣,昂科威的操控性更出色。要是對四驅(qū)形式?jīng)]特別要求,柯迪亞克也能滿足日常駕駛的操控需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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