保時(shí)捷 Cayenne 的越野能力怎樣

保時(shí)捷 Cayenne 的越野能力相當(dāng)出色。

它配備了帶電子圖譜控制的多片離合器保時(shí)捷牽引力控制系統(tǒng)(PTM),主動適時(shí)四輪驅(qū)動能根據(jù)不同駕駛條件提供寬泛的扭矩分配比例,隨時(shí)獲取最佳牽引力。

新一代 8 速 Tiptronic S 自動變速箱,一檔傳動比更高,換擋迅速,起步舒適平穩(wěn),傳動比范圍大。

還有 Sport Chrono 組件可大幅增強(qiáng)運(yùn)動性能。卡宴的發(fā)動機(jī)也很出色,比如 2.9T V6 和 4.0T V8 兩款新引擎。

在懸掛方面,其懸掛系統(tǒng)圍繞 KW 可調(diào)三向懸掛系統(tǒng)構(gòu)建,設(shè)計(jì)借鑒了途銳的經(jīng)驗(yàn)。

卡宴的車身尺寸和軸距表現(xiàn)不錯(cuò),內(nèi)部空間寬敞,配置豐富,像無鑰匙啟動、自適應(yīng)巡航等主流功能都有。主/被動安全配置齊全,如發(fā)動機(jī)啟停、陡坡緩降、自動駐車等。

在一些實(shí)際的越野測試中,比如穿越 Patagonia 巴塔哥尼雅地區(qū),即使是里程超 8 萬英里的第一代卡宴,換裝越野專用胎并加裝相關(guān)配件后,也能順利完成包括通過狹窄礫石通道、泥濘地形、火山斜坡等復(fù)雜路況的任務(wù)。

總之,保時(shí)捷 Cayenne 有著很強(qiáng)的越野能力,能滿足多種越野需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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