試駕哈弗二代大狗的操控性體驗怎么樣?

試駕哈弗二代大狗,其操控性體驗堪稱卓越。它在動力上,無論是 Hi4 智能電混四驅版本高達 278kW 的總功率、750N·m 的總扭矩,還是 2.0T 四驅潮野 Plus 版的 175kW 最大功率、385N·m 最大扭矩,都讓起步迅速有力,響應幾乎無延遲。智能四驅與多種駕駛模式,從容應對不同路況。底盤懸架組合良好,過彎側傾小,轉向精準,給駕駛者帶來舒適且自信的操控感受 。

試駕哈弗二代大狗的操控性體驗怎么樣?

在日常鋪裝道路駕駛時,哈弗二代大狗的表現同樣可圈可點。在城市道路中,電動機的工作讓動力釋放極為順暢,悄無聲息間就能完成加速過程,給車內人員帶來舒適的駕乘體驗。進入高速路段,提速迅猛,內燃機介入時也幾乎讓人察覺不到,整個動力銜接自然流暢。此時,車輛在正常速度下變道,整車動作連貫,懸掛“軟中帶韌”,不僅能有效過濾掉路面的顛簸,還能在面對城市中的破損坑洼道路時,處理得恰到好處,讓車內人員不會有過多的不適感。

而當切換到越野狀態,哈弗二代大狗更是展現出其獨特的魅力。24°接近角、30°離去角與200mm最小離地間隙,賦予了它不錯的越野天賦。智能四驅系統讓越野變得輕松許多,iTVC智能扭矩矢量控制系統實時對前后軸扭矩進行智能分配和動態調節,即便是在復雜的戶外特殊路面,也能確保車輛的穩定性和通過能力。

另外,哈弗二代大狗還配備了L2智能駕駛系統,車道保持功能十分敏銳,雖啟動時機稍晚,但在一定程度上減輕了駕駛者的負擔。

總的來說,哈弗二代大狗在操控性方面的表現令人驚喜。強大的動力輸出、智能的四驅系統、舒適穩定的底盤懸架以及實用的智能駕駛輔助,無論是日常通勤還是戶外越野,它都能應對自如,為駕駛者帶來全方位的優質操控體驗。

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