哪些電磁離合器廠家在新能源汽車領域有出色表現?

在新能源汽車領域表現出色的電磁離合器廠家有舍弗勒和阿爾特。舍弗勒太倉制造基地投產的可切換單向離合器專為新能源四驅車設計,0.08秒內實現四驅和兩驅快速切換,能耗低、可靠性高,還能提升續航,且憑借豐富經驗為不同平臺提供多種方案。阿爾特作為技術領先的整車研發供應商,量產全球首創的電磁式DHT,還對其中電磁離合器模塊化研發以滿足降本需求 。

舍弗勒的這款可切換單向離合器設計十分精妙,它安裝在半軸位置,通過電磁鐵和型線推板實現輪端動力的脫開與結合。值得一提的是,與傳統電機執行器相比,它采用徑向結合的方式,有效避免了軸向結合時產生的頓挫感,同時還具備機械自鎖及彈簧保持功能。采用add-on設計方式,無需改變原有車輛架構就能靈活配置,這不僅能大大縮短車輛的開發周期,還能降低成本。在WLTC循環模式下,它展現出了10%的節能潛力,為新能源汽車續航里程的提升貢獻了力量。

而阿爾特,憑借近400款車型的成功研發經驗以及整車全流程的研發能力,在電磁離合器領域同樣大放異彩。其量產的全球首創的電磁式DHT,在與其他產品的對比中優勢明顯。并且,阿爾特對DHT中的電磁離合器進行了模塊化研發,這一舉措意義重大。未來,單獨提供的電磁式離合器模塊能夠滿足主機廠降低成本的需求,為新能源汽車產業的發展提供了更具性價比的選擇。

總的來說,舍弗勒和阿爾特在新能源汽車電磁離合器領域都有著獨特的技術優勢和創新成果。舍弗勒以其高性能的可切換單向離合器,為新能源四驅車的性能優化提供支持;阿爾特則憑借創新的電磁式DHT及模塊化研發,為行業發展帶來新的思路和解決方案,推動著新能源汽車行業不斷向前發展。

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