老年代步車為何被多地嚴(yán)控?

老年代步車之所以被多地嚴(yán)控,主要有以下原因。

首先,老年代步車沒有國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。按規(guī)定,只有電動(dòng)自行車能納入非機(jī)動(dòng)車管理范疇,低速四輪電動(dòng)車應(yīng)屬機(jī)動(dòng)車,卻未列入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,所有四輪電動(dòng)車皆不合規(guī)。

其次,產(chǎn)品質(zhì)量普遍不高。因無國家標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)混亂,不符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》,車體強(qiáng)度、車身穩(wěn)定性及各種安全指標(biāo)都不達(dá)標(biāo),存在極大安全隱患。

再者,駕駛門檻基本沒有。商家宣傳老年代步車操作簡單、無需牌照、駕照、驗(yàn)車等,導(dǎo)致零門檻上路,事故率居高不下。

另外,老年代步車質(zhì)量堪憂,很多是小作坊生產(chǎn),車身設(shè)計(jì)不合理,工藝粗制濫造,材質(zhì)低劣,上路安全沒保障。

而且很多老年代步車沒有上牌資質(zhì),無法辦理牌照,不能被監(jiān)管,也無法買保險(xiǎn),出事故可能無力賠償。

還有,老年代步車嚴(yán)重影響交通安全,擾亂交通秩序。很多老年人未經(jīng)過駕駛培訓(xùn),對交規(guī)不熟悉,安全意識(shí)差,出現(xiàn)闖紅燈、逆行、隨意穿插、調(diào)頭等情況,增加道路風(fēng)險(xiǎn),且違規(guī)車輛數(shù)量增多,擾亂交通,增加壓力。

總之,雖然老年代步車給部分人帶來便利,但確實(shí)存在諸多問題,多地因此嚴(yán)控。不過對于合規(guī)車型,不少城市允許上路,但要滿足上牌照、持駕照、遵守交規(guī)等要求。

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