福特探險者 2021 新款的操控性能好不好

福特探險者 2021 新款的操控性能是不錯的。

首先,它搭載 2.3T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 276 馬力,最大扭矩 425 牛·米,動力輸出充沛,前段加速有力,后段加速也表現(xiàn)不錯。

其次,其采用縱置平臺,前后軸重量分配更均勻,操控和駕駛質(zhì)感較好。

再者,探險者的四驅(qū)系統(tǒng)能實現(xiàn)前后軸 50:50 的扭矩分配,能夠應(yīng)付絕大多數(shù)路段,在極端路況下也有出色表現(xiàn)。

傳動方面,全系匹配 10 擋手自一體變速箱,換擋銜接平順,沒有頓挫感。

底盤方面,前懸掛采用麥弗遜式獨立懸架,后多連桿機構(gòu)的懸架組合,調(diào)校偏向舒適性,能很好地過濾顛簸。

此外,探險者在設(shè)計風(fēng)格上迎合年輕人,燃油經(jīng)濟性較好。駕駛時能在毫秒間完成動作,跟隨前車流暢行駛,在城市道路中游走輕松自如。在彎道中支撐性好,能給駕駛者很強的信心。

總之,福特探險者 2021 新款的操控性能出色,能滿足大多數(shù)消費者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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