凱迪拉克 CTS(進(jìn)口)有哪些常見故障?

凱迪拉克 CTS(進(jìn)口)常見故障主要有以下幾種。

一是變速箱方面,升擋時有頓挫或沖擊感,降擋也有頓挫,升擋時發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)、不加速、打滑,加速緩慢,不升擋、鎖擋,60 - 80 碼有抖動,儀表故障燈亮提示立即維修變速箱,出現(xiàn)壓力傳感器、控制閥、油壓控制閥、EGS 故障,變速器壓力開關(guān)故障、換擋電磁閥故障等,這些通常是變速箱電腦故障,可通過維修變速箱電腦解決。要注意提前更換變速箱油,避免抖動。

二是水箱附水壺,8 - 10 萬公里時容易因材質(zhì)問題開裂漏水,高速上易高溫,要提前檢查和更換。

三是搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)的車輛,高速熄火或冷車不好啟動,可能是進(jìn)油管里的單向閥鎖死,用高壓氣槍反向吹通即可,不必更換燃油泵總成。

還有車輛行駛中儀表會顯示檢修懸掛系統(tǒng),可能是左前減震器作動器線路故障,比如線束在托架固定處被拉斷。

另外,故障碼顯示防滑系統(tǒng)有問題可能是驅(qū)動防滑系統(tǒng) tcs 故障。故障碼 P0496 可能是蒸發(fā)排放系統(tǒng)高吹掃流量過高,要檢查碳罐電磁閥和碳罐。

94 款 5.4L 凱迪拉克轎車可能出現(xiàn)怠速工作時自動熄火且抖動,快速加速時瞬間反轉(zhuǎn) 5 - 6 圈后熄火的情況,可能是燃油系統(tǒng)的汽油泵故障,也可能是 1 號和 7 號氣缸不工作,比如火花塞和高壓線斷路,還可能是分電器問題,如固定分電器的塑料絕緣座一側(cè)被電燒蝕,接地螺絲被燒蝕導(dǎo)致點火順序混亂。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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