問(wèn)
雷克薩斯 CT 200h 操控性能怎么樣
雷克薩斯 CT 200h 的操控性能挺不錯(cuò)的。
它的底盤重心低,操控靈活,快速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾小,給人一種鋼炮的感覺,即使在高速行駛時(shí)緊急變道也能讓駕駛員有極大信心。
運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力出色,起步、超車、上坡都輕松,就算高速超過(guò) 120km/h 深踩油門,動(dòng)力依舊源源不斷。
另外,它采用前麥弗遜+后雙橫臂懸架結(jié)構(gòu),在彎道內(nèi)懸掛能給足車體支撐,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在彎道內(nèi)沒有過(guò)多轉(zhuǎn)向不足,車身能按駕駛者意圖前進(jìn)。
經(jīng)過(guò)起伏路面時(shí),懸掛行程偏短,反應(yīng)明快。
不過(guò)要注意的是,在 Sport 模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò) 4000 轉(zhuǎn)時(shí)后勁會(huì)顯得不足,且噪聲明顯增大。
總之,雷克薩斯 CT 200h 的操控性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色,能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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