路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版全球首發(fā)的智能科技有哪些?

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版全球首發(fā)的智能科技有不少呢。

首先是動(dòng)力方面,新車搭載了 635 馬力且配備輕度混合動(dòng)力技術(shù)的全新雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),極速可達(dá) 290 公里/小時(shí),零百加速只需 3.8 秒,動(dòng)力十分強(qiáng)勁。

底盤技術(shù)上,配備全球首創(chuàng) 6D 智能動(dòng)態(tài)底盤,將液壓互聯(lián)阻尼器、高度可調(diào)空氣彈簧和俯仰控制系統(tǒng)結(jié)合,用半主動(dòng)防側(cè)傾系統(tǒng)取代傳統(tǒng)防側(cè)傾桿,有效控制車輛俯仰和側(cè)傾,確保車身平衡,增加抓地力和駕乘舒適性,讓超跑版的動(dòng)態(tài)公路性能和全地形能力共存。

車身多處采用輕量化設(shè)計(jì),SV 專屬碳纖維材質(zhì)遍布車身,23 寸碳纖維輪轂與碳陶瓷剎車搭配,使整車簧下質(zhì)量減少 70 公斤。

座椅方面,有和考文垂大學(xué)合作研發(fā)的 body and soul 靈魂座椅,具備 6 種特別的音軌模式,能減輕乘客焦慮情緒。

智能系統(tǒng)方面,大幅提升智能座艙交互系統(tǒng)體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)智能車機(jī)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)、遠(yuǎn)程控制和語音交互的組合,比如可通過手機(jī) APP 遠(yuǎn)程啟動(dòng)車內(nèi)空調(diào)。智能駕駛輔助涵蓋巡航、預(yù)警、道路識(shí)別、泊車等多復(fù)雜場景智駕,智駕級別達(dá) L2.5 級。還有自適應(yīng)巡航系統(tǒng),高速過彎時(shí)能集成車道保持偏離預(yù)警和自動(dòng)跟車,緩解長途行車疲勞。

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