上海通用五菱寶駿 630 操控性好不好?

上海通用五菱寶駿 630 的操控性整體不錯。

轉向精準,駕駛起來能得心應手。1.5L 發動機與變速器匹配良好,車輛起步時動力充沛,帶空調起步也輕松。

通用技術分享的底盤與懸架系統,在顛簸路段和彎道能發揮良好減震效果,保證過彎穩定性。GF6 通用全球前驅 6 速手自一體自動變速箱,經二次優化后與發動機動力特性曲線完美匹配,操控性能全面升級,減少頓挫感和能量損失,更耐用并降低噪音,手動模式下檔位切換快速響應,還有保護裝置和提醒音。

但它也有不足,1.5L 發動機低轉速時扭矩不足,加速不夠迅猛,4000 轉后才有小爆發。底盤扎實,但高速行駛會有飄的感覺。懸掛偏硬,路況差時顛簸感明顯。

寶駿 630 轎車駕控空間位置合理,轉向操作得力。液壓轉向助力,獨立懸掛,硬朗底盤,轉向準確,響應迅速,偏運動的轉向特性在緊急避讓轉向測試中取得優異成績。

其借助成熟平臺,針對中國消費者駕駛習慣和路況進行本土化調校,操控性極佳,尤其滿足家庭用車實際駕乘需求,經過顛簸路面更舒適。匯集通用全球成熟技術和泛亞技術中心強大研發設計能力,已贏得超過 9 萬用戶信賴,躋身主流家轎陣營。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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