十代思域胎壓監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性如何

十代思域的胎壓監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確性挺高的。

它采用了胎壓報(bào)警的方式，能在胎壓出現(xiàn)不足時(shí)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，有效保證行駛安全。

目前汽車常用的胎壓監(jiān)測(cè)方式有直接式、間接式和輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS）。

十代思域原廠的胎壓監(jiān)測(cè)是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的附加功能，通過監(jiān)測(cè)四輪轉(zhuǎn)速來判斷，比如一個(gè)輪子轉(zhuǎn)速比其他三輪高，就說明該輪胎胎壓不足，這是一種間接監(jiān)測(cè)方式。

直接式胎壓監(jiān)測(cè)利用輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量氣壓，并無線發(fā)送到中央接收器模塊顯示，輪胎氣壓異常會(huì)自動(dòng)報(bào)警，及時(shí)有效。

間接式則通過比較輪胎轉(zhuǎn)速差別監(jiān)測(cè)胎壓。

復(fù)合式的輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)能降低成本，克服間接式不能檢測(cè)多個(gè)輪胎同時(shí)氣壓過低的缺陷，但不能提供所有輪胎實(shí)際壓力實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

十代思域本身沒有實(shí)時(shí)顯示胎壓的功能，只有胎壓異常才報(bào)警，若想了解實(shí)時(shí)胎壓數(shù)值，可后期加裝數(shù)值顯示的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。