東風(fēng)猛士917環(huán)塔賽場揭秘電池法則

6月，新疆塔克拉瑪干沙漠的環(huán)塔拉力賽激戰(zhàn)正酣。在這場長達13天、總里程約4500公里，包含10個特殊賽段的艱苦賽事中，沙漠溫度和地表溫度高達60℃，對參賽車輛是巨大考驗。東風(fēng)猛士917在寧德時代的助力下，展現(xiàn)出卓越性能。

東風(fēng)猛士917多個版本車型參與此次賽事，如猛士917 2023款純電版、2023款增程版等。這些車型搭載寧德時代三元鋰電池系統(tǒng)，為車輛提供穩(wěn)定動力。

比賽過程中，猛士917增程版等車型的電池發(fā)揮關(guān)鍵作用。其采用框架式軍用防雷蜂窩鋁合金承載箱體的電池，“三明治”結(jié)構(gòu)針對越野工況強化底部防護，多層復(fù)合材料武裝底盤，有效抵御沙漠復(fù)雜路況帶來的沖擊。

以猛士917 2023款增程版為例，它的電池容量為65.8kWh，快充僅需0.61小時，CLTC純電續(xù)航里程達200公里，CLTC綜合續(xù)航里程為1026公里，讓車輛在長距離賽事中無需頻繁充電。再看猛士917 2024款高地雄獅，電池容量同樣為65.8kWh，快充0.61小時，CLTC純電續(xù)航里程200公里，滿足比賽中的用電需求。

除了硬件優(yōu)勢，猛士917還搭載智能扭矩分配系統(tǒng)。在沙漠中遇到松軟沙地或坑洼地形時，該系統(tǒng)能通過全球首個集成差速鎖、兩擋變速箱電驅(qū)總成，實現(xiàn)猛士917的前后電控差速鎖與中央榫卯差速鎖100%機械鎖止，精準(zhǔn)分配扭矩到各個車輪，確保車輛順利通過障礙。

6月2日，寧德時代與東風(fēng)猛士科技工程師團隊聯(lián)合參賽車手再次踏上環(huán)塔賽場，對車輛進行全方位測試和優(yōu)化。工程師們密切關(guān)注電池在高溫、顛簸等極端環(huán)境下的性能表現(xiàn)，收集數(shù)據(jù)，為后續(xù)改進提供依據(jù)。

東風(fēng)猛士917在環(huán)塔拉力賽中的出色表現(xiàn)，不僅證明了自身的越野實力，也展示了寧德時代電池技術(shù)的可靠性。未來，隨著技術(shù)不斷進步，相信東風(fēng)猛士917將在更多復(fù)雜環(huán)境中展現(xiàn)卓越性能，為越野愛好者帶來更好的體驗。