五菱宏光三元催化器損壞對(duì)車輛有何影響

五菱宏光三元催化器損壞對(duì)車輛影響不小。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能會(huì)下降,燃油消耗增加,因?yàn)榇呋D(zhuǎn)化器載體破碎或堵塞排氣通道,導(dǎo)致動(dòng)力減弱,油耗升高。

排氣通道阻力增大,排放惡化,比如供油或點(diǎn)火系統(tǒng)故障造成載體燒結(jié)、剝落。

還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣濃度混亂,點(diǎn)火困難或燃燒不完全。損壞的三元催化器讓第二級(jí)氧傳感器無法給行車電腦提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù),導(dǎo)致混合氣過稀或過濃,過稀會(huì)點(diǎn)火困難、行駛無力、放炮,過濃則增加油耗、積碳嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也會(huì)點(diǎn)亮。

發(fā)動(dòng)機(jī)可能過熱,出現(xiàn)早期磨損過度,沒勁,有怪聲,尾氣難聞。車輛還可能出現(xiàn)異響,比如磕碰、拖底導(dǎo)致粉碎、破碎,原地著車或轟油有轟轟響。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)點(diǎn)亮,報(bào)三元催化器轉(zhuǎn)化效率低的故障代碼。

如果內(nèi)部蜂窩狀陶瓷被劣質(zhì)機(jī)油或汽油損壞,會(huì)排氣不暢,影響進(jìn)氣量,造成動(dòng)力不足、加速不良,爬坡費(fèi)勁。

尾氣排放會(huì)超標(biāo),驗(yàn)車時(shí)氮氧化物或一氧化碳含量高。同時(shí),會(huì)影響氧傳感器工作,使發(fā)動(dòng)機(jī)接收信號(hào)不準(zhǔn),不能準(zhǔn)確控制噴油等,導(dǎo)致車輛油耗增加。

總之,五菱宏光三元催化器損壞影響多,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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