五萬元以下電動汽車哪款安全性較高?

在五萬元以下的電動汽車中,有幾款安全性較高的車型值得關注。

零跑 T03 是其中之一,它全系采用高剛性籠式車身設計,高強鋼占比近 68%,關鍵部位采用熱成型超高強度鋼材,還有一體式全鋁合金防撞梁,防護占比達到 60%以上,5.99 萬元的 200 輕享版就配置了主副駕駛安全氣囊、防抱死制動系統、電子制動力分配系統等安全裝置。

五菱宏光 MINIEV 第三代馬卡龍也表現出色,它具備車系“百萬銷量 0 自燃”的背書,能打消大家對電動車安全性的顧慮。車身骨架應用高強度鋼,還標配了主駕駛安全氣囊。此外,它的續航保真率較高,通過電池智能保溫設計、整車系統智能標定技術等,在低溫冬季場景也能有較高的續航達成率,還有電池加熱、智能保溫和智能補電功能。

馭捷途駿采用 IVD 一體式籠式車身,車用高強度鋼板厚度 0.8mm - 1.2mm,覆蓋率達 70%,雙層防撞鋼梁保障整車穩定性和安全性,標配 ABS 防抱死制動系統。

力馳嫦娥車身采用全承載式高剛性籠形安全結構,通過大師級底盤調校,配備前盤后鼓制動系統,制動性能出色。

奇瑞 eQ1 400 全系標配倒車雷達、倒車影像等,動力電池防護系統、高壓故障自動斷電等提升安全性。

歐拉 R1 常見的 ESP 主被動安全配置是標配,還有行人監測系統等,能夠實現主動剎車。

江淮 iEV6E 主動安全系統采用 ABS + EBD + BA 三重剎車安全防護設計,還有倒車雷達、碰撞后自動解鎖等配置。

總之,在選擇五萬元以下電動汽車時,這些車型在安全性方面都有各自的優勢,您可以根據自己的需求和喜好進行選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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