比亞迪海報(bào)豹在安全性能方面有哪些保障？

比亞迪海豹在安全性能方面保障諸多。它榮獲2021版C-NCAP五星安全認(rèn)證，綜合得分率88.6%位居榜首，還通過了Euro NCAP五星安全評(píng)級(jí)等多項(xiàng)權(quán)威測試。技術(shù)上，CTB電池車身一體化技術(shù)增強(qiáng)車身剛性，車身扭轉(zhuǎn)剛度大幅提升，側(cè)柱碰侵入量減少。安全配置上，全系標(biāo)配多個(gè)安全氣囊，高配車型更豐富，主動(dòng)安全方面還搭載先進(jìn)智駕系統(tǒng)，全方位為駕乘人員保駕護(hù)航 。

在先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用上，比亞迪海豹可圈可點(diǎn)。CTB電池車身一體化技術(shù)是一大亮點(diǎn)，它以“電池車身一體化”為核心設(shè)計(jì)理念，與刀片電池相結(jié)合，形成“類蜂窩鋁”結(jié)構(gòu)和“整車三明治”結(jié)構(gòu)，極大提升了整車強(qiáng)度。在TOP Safety雙面?zhèn)戎鲈囼?yàn)中，車輛的出色表現(xiàn)便是有力證明。第一次碰撞瞬間，主/副安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾、膝部氣囊迅速彈出保護(hù)假人，碰撞點(diǎn)未出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性損傷；第二次碰撞也順利通過，整車結(jié)構(gòu)最大變形量較小，電池主體結(jié)構(gòu)未變形，帶電部位無損傷，且能迅速執(zhí)行高壓斷電保護(hù)策略，重新裝入電池包車輛還可正常啟動(dòng)行駛。

主動(dòng)安全方面，海豹DMI配備智能駕駛輔助系統(tǒng)，像ACC自動(dòng)跟車、定速巡航、前方碰撞預(yù)警、后方穿行碰撞預(yù)警等功能一應(yīng)俱全，緊急情況下能自動(dòng)計(jì)算參數(shù)并制動(dòng)。360度高清全景影像功能，讓駕駛員對(duì)車輛周邊情況一目了然。駕駛員疲勞預(yù)警系統(tǒng)則時(shí)刻關(guān)注駕駛員狀態(tài)，防患于未然。被動(dòng)安全層面，高強(qiáng)度車身架構(gòu)降低外部沖擊影響，多達(dá)13個(gè)安全氣囊提供全方位保護(hù)，DM-i超級(jí)混動(dòng)車型專用刀片電池安全性能卓越。

此外，車輛的制動(dòng)距離較短，這得益于嚴(yán)格的質(zhì)量控制和定期維護(hù)檢查，確保制動(dòng)系統(tǒng)始終處于良好工作狀態(tài)。中保研測試三項(xiàng)關(guān)鍵指數(shù)獲G級(jí)評(píng)價(jià)，也從側(cè)面反映出其優(yōu)秀的安全性能。

總之，比亞迪海豹憑借先進(jìn)的技術(shù)、豐富的安全配置以及出色的制動(dòng)性能等，在安全性能方面為消費(fèi)者提供了堅(jiān)實(shí)可靠的保障，無論是應(yīng)對(duì)日常駕駛還是突發(fā)狀況，都能讓駕乘人員倍感安心。