上汽新能源車的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些亮點(diǎn)？

上汽新能源車的智能駕駛輔助系統(tǒng)亮點(diǎn)頗多，為用戶帶來(lái)了更安全、舒適和便捷的駕駛體驗(yàn)。從智己汽車突破高精地圖限制，實(shí)現(xiàn)無(wú)圖探索與安全系統(tǒng)智能升級(jí)；到飛凡汽車的全融合高階智駕系統(tǒng)，憑借先進(jìn)硬件與獨(dú)特算法帶來(lái)安全完備體驗(yàn)；還有名爵6新能源豐富實(shí)用的功能，全方位精準(zhǔn)感知保障安全。上汽在智能駕駛領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，為用戶的出行保駕護(hù)航。

智己汽車的IM AD智能駕駛系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。它擺脫了對(duì)高精地圖的依賴，能夠在全國(guó)69個(gè)城市實(shí)現(xiàn)智能駕駛，真正做到了無(wú)圖自由探索。不僅如此，其AEB與ELK等安全系統(tǒng)還能進(jìn)行智能升級(jí)，就像是一位不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步的伙伴，時(shí)刻為駕駛者的安全著想。這種突破傳統(tǒng)的技術(shù)，極大地拓展了智能駕駛的應(yīng)用范圍，為用戶帶來(lái)更自由、安心的駕駛感受。

飛凡汽車全棧自研的Rising Pilot全融合高階智駕系統(tǒng)同樣不容小覷。飛凡R7搭載該系統(tǒng)，配備33個(gè)高階感知硬件，其中不乏中國(guó)首發(fā)量產(chǎn)的Premium4D成像雷達(dá)、800萬(wàn)像素高清攝像頭等先進(jìn)設(shè)備。采用的Orin X超算力、高帶寬芯片，單顆芯片算力達(dá)254Tops，再加上行業(yè)首創(chuàng)的Full Fusion全融合算法，讓智駕體驗(yàn)更安全、完備。經(jīng)過(guò)大量路測(cè)，在匝道全域增強(qiáng)識(shí)別等多種復(fù)雜場(chǎng)景中表現(xiàn)卓越，未來(lái)還能通過(guò)OTA升級(jí)帶來(lái)更多驚喜。

名爵6新能源的最新一代MG PILOT 2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，以豐富實(shí)用的功能贏得用戶青睞。ACC全速段自適應(yīng)巡航、RDA后方盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警等眾多功能一應(yīng)俱全。由多種雷達(dá)和攝像頭實(shí)現(xiàn)全方位精準(zhǔn)感知，能在不同路況下保障駕駛安全。

上汽新能源車的智能駕駛輔助系統(tǒng)在技術(shù)創(chuàng)新、硬件配置以及功能實(shí)用性等方面都展現(xiàn)出諸多亮點(diǎn)，為駕駛者提供了更優(yōu)質(zhì)的出行保障，推動(dòng)著智能駕駛領(lǐng)域不斷向前發(fā)展 。