所有商務車的安全配置都有哪些差異?

所有商務車的安全配置差異體現在主動與被動安全配置的各個方面。不同價位、品牌的商務車在安全氣囊數量、車身結構強度、駕駛輔助系統等方面各有不同。像20萬以內的北京現代庫斯途有24項ADAS功能,江淮瑞風RF8有多種預警系統;中大型的上汽大通MAXUS G90高強度鋼占比高且有豐富氣囊和智能輔助駕駛,起亞嘉華也有諸多安全亮點。商務車安全配置的差異是多維度的。

從主動安全配置來看,差異十分明顯。一些商務車配備了較為基礎的前/后駐車雷達、倒車影像等,能幫助駕駛者更好地掌握車輛周圍情況,在停車時提供便利。而像北京現代庫斯途擁有多達24項ADAS功能配置,其中的車道保持、自適應巡航等功能,能在長途駕駛中減輕駕駛者負擔,提升行車安全性。上汽大通G10 MAX也配備了ACC自適應巡航、AEB主動緊急制動等主流駕駛輔助功能,可有效避免或減少碰撞事故的發生。更高級別的上汽大通MAXUS G90則全系標配L2+級別中階智能輔助駕駛系統,還有全域智能泊車輔助系統,在智能駕駛方面領先一步。

被動安全配置上,差異同樣突出。早期MPV車身結構設計存在不足,如今不少商務車都在這方面做出改進。比如上汽大通MAXUS G90整車采用閉環式框架結構,高強度鋼占比高達80%,超高強度鋼占比超26%,能在碰撞時有效吸收能量,保護車內乘客。第四代起亞嘉華全車更新14個熱沖壓1500MPa的超高強度鋼,并且全系標配7個安全氣囊。而一些商務車在安全氣囊數量和車身結構強度上則相對遜色。

總之,商務車的安全配置差異廣泛存在于主動和被動安全的各個環節。不同品牌、價位的車型各有特點,消費者在購車時應根據自身需求和預算,仔細考量這些差異,選擇安全配置更符合自己要求的商務車,為出行安全保駕護航 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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