2 萬左右的電動四輪車保養(yǎng)成本高嗎?

2 萬左右的電動四輪車保養(yǎng)成本通常不高。

保養(yǎng)周期大多為一年或兩萬公里,一次常規(guī)保養(yǎng)費用約 500 元,含工時費約 1000 元。輪胎、剎車片、停車費、空調(diào)濾芯、雨刮器等易損件一年約 2000 元。

電費方面,按商業(yè)充電樁一度電 0.6 元,一度電跑五公里,一年兩萬公里電費 1200 元,月均 100 元。

相比燃油車,每萬公里一保養(yǎng),一年兩次,小保養(yǎng) 800 元,大保養(yǎng) 3000 元,加上油費,一年花費超 3 萬元。

電動車無需更換機油、三濾、火花塞等,剎車片也不常換,但雨刷器、冷卻液等與燃油車一樣需定期更換。隨著電池技術(shù)革新,動力電池價格下降,換電池成本會更低。

保險方面,可能比燃油車稍低,保養(yǎng) 1 萬公里內(nèi)換自動液約 700 元,比燃油車少約 300 元。這類車保養(yǎng)項目主要有電池、防凍液和輪胎。防凍液每兩年或駕駛四萬公里需更換,輪胎磨損要檢測,過度磨損需更換。一般保養(yǎng)費用在 400 元左右,首次保養(yǎng)通常免費。車輛里程達 4 萬公里或使用 2 年,全面保養(yǎng)費用稍高。

但要注意,純電轎車最終換電池可能費用高。不過初始購買價相對較低,綜合來看,保養(yǎng)成本有一定優(yōu)勢,但也要考慮實際使用情況和車輛狀況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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