50 萬左右的商務(wù)車哪款空間最大？

凌文發(fā)表于2024-11-17 15:55:33

在 50 萬左右的商務(wù)車中，空間較大的車型有不少。

比如別克 GL8，車身側(cè)面長寬高為 5238/1878/1776mm，軸距為 3088mm。

騰勢 D9 車身側(cè)面長寬高為 5250/1960/1920mm，軸距是 3110mm。

傳祺 M8 車身側(cè)面長寬高為 5149/1884/1822mm，軸距是 3000mm。

賽那 SIENNA 車身側(cè)面長寬高為 5165/1995/1712mm，軸距是 2900mm。

格瑞維亞車身側(cè)面長寬高為 5346/1976/1781mm，軸距是 3180mm。

奧德賽車身側(cè)面長寬高是 4861/1820/1712mm，軸距是 2900mm。

威然車身側(cè)面長寬高是 5346/1928/1920mm，軸距是 3200mm。

奔馳 V 級車身側(cè)面長寬高為 5140/1928/1920mm，軸距是 3200mm。

除了這些，還有一些新車型空間表現(xiàn)也不錯。

像 LEVC L380，長寬高分別為 5316/1998/1940mm，軸距為 3185mm，提供 3 座至 8 座的多種座椅布局方案。

極氪 009 軸距長達(dá) 3205mm，采用 2+2+2 的六座布局。

理想 MEGA 軸距達(dá)到 3300mm，車內(nèi)采用 2+2+3 的 7 座布局。

別克世紀(jì)的空間也有一定優(yōu)勢。

綜合來看，如果您追求超大空間，別克世紀(jì)、威然、格瑞維亞等車型在車身尺寸和內(nèi)部空間布局上都有出色表現(xiàn)。

但最終選擇哪款車，還需根據(jù)您的個人喜好和具體需求來決定。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

問題搜索

購車咨詢

優(yōu)惠補貼

車系推薦

邁騰

17.49-24.69萬

獲取底價

捷達(dá)VS5

8.79-12.19萬

獲取底價

藍(lán)電E5 PLUS

9.98-16.58萬

獲取底價

最新問答

問北京限號區(qū)域是否會經(jīng)常調(diào)整？

北京限號區(qū)域并非經(jīng)常調(diào)整。北京的限號政策主要圍繞尾號限行周期、時間及車輛類型等方面進(jìn)行常規(guī)性調(diào)整，比如每 3 個月的尾號輪換。而限號區(qū)域方面，在較長一段時間內(nèi)保持相對穩(wěn)定，像當(dāng)前五環(huán)路以內(nèi)道路（不含五環(huán)路）的限行范圍已施行許久。當(dāng)然，遇特殊

桃花扇2025-05-26

問ABS是如何提高汽車制動穩(wěn)定性的？

ABS主要通過避免車輪抱死來提高汽車制動穩(wěn)定性。傳統(tǒng)制動系統(tǒng)在緊急制動時易使輪胎抱死，導(dǎo)致車輛失控側(cè)滑，而ABS能感知車輪阻滯情況。在制動時，它憑借傳感器監(jiān)測車輪運動狀態(tài)，一旦快要抱死，就快速調(diào)整制動力，使車輪維持轉(zhuǎn)動，避免滑動。這樣一來，

上帝是女孩2025-05-26

問賓利車隊的賽車技術(shù)有哪些創(chuàng)新之處？

賓利車隊的賽車技術(shù)在發(fā)動機、底盤、空氣動力學(xué)等多方面均有創(chuàng)新。在發(fā)動機研發(fā)上，先進(jìn)技術(shù)助力提升動力輸出與燃油效率；底盤設(shè)計精準(zhǔn)，保障高速與彎道的穩(wěn)定性；空氣動力學(xué)設(shè)計出色，有效降低風(fēng)阻提升速度。此外，專業(yè)技術(shù)團隊會持續(xù)改良賽車性能，賽前還會

加班的樂趣2025-05-26

問依維柯歐勝的油耗表現(xiàn)怎么樣

依維柯歐勝的綜合油耗區(qū)間在10.5升到13.6升之間，油耗表現(xiàn)相對穩(wěn)定且較為經(jīng)濟。其油耗會因車輛配置、駕駛習(xí)慣、路況以及車輛負(fù)載等多種因素而有所變化。比如2.0加長版在不同行駛場景下油耗差異明顯，市區(qū)行駛與國道行駛的油耗大不相同。在同級別車