20輛國產新能源車搭“新鑒真號”出口日本

6月3日，陽光灑滿上海港軍工路碼頭，這里正上演著一場具有特別意義的場景。8時許，在上海海關所屬上海吳淞海關的嚴密現場監管下，20輛國產新能源汽車精神抖擻，依次緩緩駛上中日班輪“新鑒真號”。這些汽車代表著中國新能源產業的蓬勃發展，即將開啟一段跨洋之旅。

“新鑒真號”可不簡單，它具備客貨滾裝的多重功能，宛如一座海上的“移動倉庫”，轎車、載重汽車、集裝箱等多種貨物都能容納，每航次可承接20輛新能源汽車。此次運輸，是“新鑒真號”首次批量裝載國產新能源汽車出口日本。

12時整，隨著一聲汽笛長鳴，“新鑒真號”準時開航，朝著日本大阪破浪前行。此次訂單計劃總計400輛新能源汽車將陸續搭乘中日班輪運往日本，6月預計發送85輛。這不僅意味著中國新能源汽車在海外市場進一步開疆拓土，也體現出中國制造的新能源汽車獲得了發達國家的認可。

中日國際輪渡有限公司貨運部負責人施贇鋒表示，選擇班輪出運是因為時間有保障，而且海關把監管流程嵌入到物流過程當中，無形之中降低了物流成本。為確保這批新能源汽車順利出口，上海吳淞海關結合多年服務中日班輪航線的經驗，建立關企聯動響應機制，推動海關監管服務與物流運輸無縫銜接，實現了出口“零延時”。

一直以來，在上海與日本大阪、神戶之間，自1985年就開通了定期航線，執行航線的船只以唐代著名僧侶鑒真命名，過去主要運輸服裝、家具等傳統外貿物件。如今，船艙里裝上了中國制造的筆記本電腦、太陽能零組件、新能源汽車等“新三樣”，這不僅是“新鑒真號”業務的一次拓展，更折射出中日貿易的結構轉型，為中日班輪航線開辟了新的業務增長點，也見證了中國產業升級以及出口外貿的結構性轉變。