5月新勢力零售份額同比增4.5個百分點

6月9日,乘聯分會公布的數據帶來了5月車市的新動態:新勢力零售份額達20.5%,與去年同期相比,增長了4.5個百分點。這一變化,標志著新勢力在汽車零售市場的影響力正逐步擴大。

在新勢力陣營內部,各品牌發展態勢呈現出明顯的分化。小米汽車小鵬汽車、零跑汽車以及鴻蒙智行等品牌表現亮眼,共同為新勢力零售份額貢獻了5.8個點的增量。其中,零跑汽車憑借出色的市場表現實現三連冠,5月全系交付量高達4.51萬輛,同比增長顯著,達到148%。這一成績的取得,與其產品堅持的高性價比路線密不可分。5月中旬推出的2026款零跑C10,以“技術平權”理念,讓高端配置下探到10萬元級車型,成功吸引眾多消費者目光。

鴻蒙智行在5月也交出了不錯的答卷,全系交付新車4.45萬輛。其中,問界系列車型表現突出,不同版本均有穩定的交付量。這也表明,賽力斯生產的問界品牌在鴻蒙智行中依舊占據重要地位。理想汽車同樣表現穩健,交付新車4.09萬輛,同比增長16.7%,其理想L系列市場零售量可觀,達到72.6萬輛,同比增長31%,環比增長11%。

值得一提的是,自主傳統車企的獨立新能源品牌,作為車市“創二代”,在5月展現出強勁實力,份額保持在12.5%,與去年同期持平。深藍汽車、阿維塔汽車、方程豹、極狐汽車等自主大集團的自創新能源品牌,憑借各自獨特的技術優勢和市場策略,在競爭激烈的新能源汽車市場中脫穎而出,為自主新能源汽車的發展注入新的活力。

5月新勢力零售份額的增長,不僅體現了新勢力品牌自身的努力和創新,也反映出消費者對于新能源汽車需求的持續增長,以及整個汽車市場向新能源領域加速轉型的趨勢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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