2025年5月國內車企銷量排名揭曉

隨著 6 月來臨,2025 年 5 月國內車企銷量排名正式揭曉,汽車市場的 “期中考試” 成績備受矚目。在這個充滿競爭與變革的市場中,傳統車企與新能源新貴各展身手,共同描繪出一幅精彩紛呈的畫卷。

比亞迪以 38.25 萬輛的成績穩坐國內車企銷量頭把交椅,同比增長 15.3%,1 - 5 月累計銷量達 176.34 萬輛。乘用車在其總銷量中占比 98.5%,海外出口更是爆發式增長至 8.9 萬輛。海鷗、宋 PLUS 等主力車型持續發力,貢獻高基數銷量。同時,比亞迪旗下各品牌表現各異:王朝和海洋系列作為主力,5 月銷量 34.84 萬輛,同比增長 10.5%;方程豹汽車大放異彩,銷量 1.26 萬輛,同比暴增 418.2%;騰勢汽車穩步增長,銷量 1.58 萬輛,同比增長 29.3%;高端品牌仰望則遇冷,5 月僅售 139 輛。

吉利汽車 5 月銷量為 235,208 輛,較去年同期增長約 46%,1 - 5 月累計銷量 117.3 萬輛。新能源轉型成效顯著,旗下吉利銀河品牌 5 月表現突出,銷量高達 9.66 萬輛。吉利品牌銷量 18.87 萬輛,同比增長 57%,增速在傳統車企中位居前列。

長安汽車 5 月同比增長 41.4% ,銷量達 13.5 萬輛,展現出良好的增長態勢,不斷鞏固自身市場地位。

一汽大眾 5 月銷量 12.5 萬輛,同比增長 1.0% ,憑借深厚底蘊和豐富產品線,在市場中保持穩定表現。

奇瑞汽車銷量 10.1 萬輛,同比增長 14.1%,憑借技術創新與產品優化,逐步提升市場份額。

上汽大眾 5 月銷量 8.7 萬輛,同比增長 4.3%,通過不斷推出新款車型,滿足消費者需求,保持品牌競爭力。

一汽豐田銷量 6.8 萬輛,同比增長 24.4%,在產品品質和售后服務上持續發力,贏得了消費者認可。

上汽通用五菱銷量 6.6 萬輛,同比增長 22.2%,以親民的價格和多樣化的產品,深受市場歡迎。

廣汽豐田銷量 6.5 萬輛,同比下滑 7.3%,面臨市場挑戰,需進一步優化產品策略以提升銷量。

長城汽車銷量 102,231 輛,新能源汽車銷量 32,638 輛,在新能源領域加速布局,努力提升品牌影響力。

新能源新貴中,小鵬汽車 5 月交付新車 33,525 臺,同比增長 230%,已連續 7 個月交付量突破 30,000 臺。理想汽車 5 月交付新車 40,856 輛,同比增長 16.7%。蔚來主品牌交付 13,270 輛,樂道品牌交付 6,281 輛,螢火蟲品牌交付 3,680 輛,螢火蟲 4 月末首批交付后,5 月表現出色。小米汽車交付量超過 28,000 臺,雖車型單一,但發展潛力巨大。

2025 年 5 月國內車企銷量排名已出,各車企成績有別。市場競爭風云變幻,未來各車企將如何發力,值得期待。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

2023款特斯拉Model Y的充電速度相比之前有提升。2023款Model Y在充電技術等方面進行了優化,部分版本采用800V高壓技術,最大充電功率提升至250kW,從10%電量到80%僅需15分鐘;采用400V快充平臺的版本也有改進,從
新款新能源奧迪 A6L 的外觀設計亮點滿滿,將品牌的優雅特質與新能源專屬元素巧妙融合。車頭部分,簡潔動感,全 LED 光源前燈不僅功能豐富,進氣格柵多樣的設計還凸顯運動與辨識度;車側線條流暢自然,大尺寸厚壁輪胎搭配 18 英寸多條輻輪圈,運
北京限號對交通擁堵的改善效果顯著。通過工作日按車牌尾號限行,不同時段區別規定,有效減少了道路上的車輛數量,使得交通流量得到控制,高峰擁堵緩解,車輛行駛速度提升,市民出行時間也相應縮短。此外,限號還推動了公共交通的發展,讓更多人選擇地鐵、公交
長城汽車的燃油經濟性評價整體較為出色。旗下不同類型的車型都展現出良好的省油特質。哈弗系列部分車型采用先進發動機與節能變速箱技術,降低了油耗;小型SUV長城M4通過降低風阻提升燃油經濟性;長城的柴油車因先進技術與合理調校,油耗表現也不錯。此外
上劃加載更多內容
AI選車專家