2014 北京車展新車的動(dòng)力系統(tǒng)怎么樣?

2014 北京車展新車的動(dòng)力系統(tǒng)整體表現(xiàn)出色。

進(jìn)口/合資方面,法拉利 California T 的 V8 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖降低,但功率輸出提升,加速更快,排放更優(yōu)。其采用的平面型曲軸、特殊調(diào)校的進(jìn)排氣系統(tǒng),保持了法拉利自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的特性,且渦輪增壓器由 IHI 提供,排氣歧管設(shè)計(jì)能避免排氣干涉,官方稱幾乎無渦輪遲滯。

奔馳 A45 AMG 的 M133 發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)役最強(qiáng)量產(chǎn)原廠 2.0T 之一,外部尺寸等與現(xiàn)有的 2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有部分相同,好處是可采用相同外掛部件。

國(guó)內(nèi)方面,新款尚酷 R 搭載大眾第三代 EA888 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 280 馬力,匹配 6 速 DSG 變速箱。

Jeep 自由俠青蜂版在海外提供多款汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)內(nèi)動(dòng)力配置未公布。

路虎攬勝混動(dòng)版由 3.0 升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,搭配 ZF 8 速自動(dòng)變速箱,動(dòng)力性能強(qiáng)勁。

V6 菱仕 CROSS 搭載 1.5L 自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)匹配多種變速箱。

此外,還有眾多新發(fā)動(dòng)機(jī)涌現(xiàn),如 PSA 1.2THP 和 1.8THP 發(fā)動(dòng)機(jī),沃爾沃 Drive-E 發(fā)動(dòng)機(jī),雷克薩斯 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),捷豹路虎 Ingenium 發(fā)動(dòng)機(jī),通用新 Ecotec 發(fā)動(dòng)機(jī),上汽全新 CUBE-TECH 動(dòng)力總成,吉利 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī),北汽 T-Power 150 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)等。

這些發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)應(yīng)用和性能表現(xiàn)上各有特點(diǎn),推動(dòng)了汽車動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)展。

奧迪 Q3 1.4TFSI 引入 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),降低了起步售價(jià),配置豐富,動(dòng)力性能不錯(cuò),綜合油耗低。

總之,2014 北京車展新車動(dòng)力系統(tǒng)豐富多樣,技術(shù)不斷創(chuàng)新,滿足了不同消費(fèi)者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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