比亞迪公布無線充電專利,降耗提效!

近日,比亞迪傳來好消息,其申請的“無線充電系統(tǒng)、方法、車輛及可讀存儲介質(zhì)”專利公布。這一專利聚焦無線充電技術(shù)領(lǐng)域,為電車充電帶來新變革。

如今,電車普及速度日益加快,可充電技術(shù)卻成為制約其發(fā)展的一大難題。傳統(tǒng)的插線充電方式不僅繁瑣,而且在能量轉(zhuǎn)換過程中會造成大量損耗,既增加了車主的使用成本,也不符合環(huán)保理念。有鑒于此,比亞迪積極投入研發(fā),致力于解決這一痛點(diǎn)。

該無線充電系統(tǒng)的核心在于能量轉(zhuǎn)換電路,它就像一個智能“能量管家”。在有外部能量輸入時,它能精準(zhǔn)地將外部能量合理分配至高壓側(cè)設(shè)備和低壓側(cè)設(shè)備,確保能量按需分配,提高利用效率。而當(dāng)沒有外部能量輸入,且低壓側(cè)設(shè)備急需用電時,這個“管家”又能巧妙地將高壓側(cè)設(shè)備存儲的能量轉(zhuǎn)換至低壓側(cè)設(shè)備,保障車輛正常運(yùn)行。

這種設(shè)計最大的亮點(diǎn)在于,避免了多次電磁能量轉(zhuǎn)換。以往多次轉(zhuǎn)換過程中,大量電能白白損耗,而現(xiàn)在僅需一次轉(zhuǎn)換,就能滿足車輛不同情況下的用電需求。這不僅降低了能量損耗,還為車主節(jié)省了電費(fèi)開支。

想象一下,未來駕駛比亞迪電車出行,當(dāng)電量不足時,無需再為尋找插座、插拔充電線而煩惱。只需將車靠近充電點(diǎn),無線充電即可自動開啟,系統(tǒng)會智能判斷車輛各部分的能量需求,并直接分配能量。

比亞迪此次公布的無線充電專利,讓電車充電變得如刷手機(jī)般便捷。這不僅提升了用戶的充電體驗(yàn),更重要的是,提高了中國電車的競爭力,為電車行業(yè)的發(fā)展注入新的活力,讓電車出行更加環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、放心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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