寶武鎂業為賽力斯問界供鎂，單車用量將大增

近日，寶武鎂業在互動平臺透露一則引人關注的消息：賽力斯問界的鎂合金產品全部由該公司供應，目前單車鎂合金用量已超 20 公斤。

近一年來，鎂價持續低于鋁價，這一市場變化為汽車輕量化進程帶來強大助力，相關滲透持續加速。在行業布局上，壓鑄廠動作頻繁，旭升、文燦、愛柯迪、美利信等紛紛加大鎂壓鑄布局力度。整車企業中，賽力斯、吉利、上汽、一汽、廣汽等新勢力車企也都在積極推動鎂產品在汽車領域的應用。

寶武鎂業與賽力斯的合作成果顯著。賽力斯問界系列車型目前單車鎂合金用量已達一定規模，而更為值得期待的是未來發展。隨著鎂大型壓鑄件如電驅殼體、后地板、門內板等部件逐步應用到車上，單車用鎂量有望大幅提升至 50 - 100 公斤。

從產品應用領域來看，儀表盤支架、電驅殼體、后地板等領域正加速鎂的應用發展。以電驅殼體為例，鎂合金材質的應用不僅能有效減輕重量，還可能提升整體性能。后地板采用鎂合金，也讓車身在輕量化的同時，保證結構強度。從寶武鎂業及同行業其他公司的定點情況分析，鎂合金汽車壓鑄件迎來前所未有的發展機遇。

此前寶武鎂業在鎂應用領域已多有創新成果。其與蘇州匯川聯合動力共同發布全球領先應用的鎂合金輕量化電驅總成；與南京埃斯頓共同推出鎂合金機器人新品“ER4 - 550 - MI”，實現整機減重 11%、作業效率提高 5%；與賽力斯共同發布全球最大一體化壓鑄鎂合金后車體，實現 21.8%的減重效益，整體性能提升。

此次寶武鎂業為賽力斯問界供應鎂合金，且未來單車用量將大增，不僅展示了鎂合金在汽車輕量化領域的巨大潛力，也預示著汽車行業材料應用的新趨勢。隨著技術進步和產業布局的完善，鎂合金有望在汽車領域扮演更為重要的角色，推動整個行業向更輕、更高效的方向發展。