10萬國產最大的SUV，舒適性方面做得怎么樣？

10萬左右國產較大的SUV在舒適性方面整體表現不錯。像東風小康風光580、吉利豪越、奇瑞捷途X70 PLUS等，它們車身尺寸較大，座位布局多樣，能滿足不同家庭出行需求，寬敞的空間為舒適性奠定基礎。長安CS55 PLUS座椅舒適且底盤調校出色，過濾細碎振動。哈弗M6在顛簸路面也能有效過濾震動。這些車型從空間、座椅、底盤等多方面提升了駕乘的舒適感受 。

東風小康風光580擁有6座和7座版本，6座版尺寸為4720×1865×1710 ，較大的車身讓車內空間布局更為靈活，無論是載人還是載物都能輕松應對。一家人出行時，每個人都能有較為充裕的活動空間，減少了旅途的局促感。

吉利豪越提供5座和7座選擇，車身尺寸達到4835×1900×1780 。寬大的車身不僅讓車內乘客的肩部和腿部空間得以保障，而且合理的座椅布局，讓后排乘客也能享受到舒適的乘坐姿勢，長時間乘坐也不易感到疲憊。

奇瑞捷途X70 PLUS提供三種座椅布局，車身尺寸為4749×1900×1720 。多樣的座椅布局滿足了不同消費者的個性化需求，同時較大的車身尺寸保證了車內空間的寬敞，營造出舒適的乘坐環境。

長安CS55 PLUS在座椅方面獨具特色，前排座椅一體式設計，內部填充物厚實，支撐性好；后排座椅坐墊長度足夠，對腿部支撐到位，地臺幾乎純平，這極大提升了后排乘客的乘坐體驗。其底盤調校是舒適型取向，懸掛對細碎振動過濾能力出色，車身有懸浮感，體感舒適。

哈弗M6在10萬左右價位，整體調校風格偏向舒適性，在顛簸路面有良好的過濾性，無論是乘坐還是駕駛，舒適性都較好。

總的來說，這些10萬左右的國產較大SUV，憑借自身優勢，在空間、座椅和底盤等方面精心打造，為消費者帶來了舒適的駕乘體驗，展現出國產汽車在舒適性方面的用心與進步，讓消費者能在這個價位享受到高品質的出行感受。