華為鴻蒙汽車的生產(chǎn)工藝有哪些創(chuàng)新

華為鴻蒙汽車在生產(chǎn)工藝方面的創(chuàng)新主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是智能駕駛技術(shù)的創(chuàng)新。華為推出的 HUAWEI ADS 不僅具備自動(dòng)駕駛和動(dòng)態(tài)泊車等實(shí)用功能，還通過(guò)深度學(xué)習(xí)和機(jī)器學(xué)習(xí)的結(jié)合，為駕駛者提供流暢、智能的行車體驗(yàn)。比如問(wèn)界 M9 的智能導(dǎo)航系統(tǒng)能實(shí)時(shí)分析交通情況并合理調(diào)整。

其次是智能座艙方面。HarmonyOS 智能座艙實(shí)現(xiàn)了個(gè)性玩法、高效性、智慧能力、流暢性、安全隱私等多方面的升級(jí)，為用戶帶來(lái)更完善、易用、便捷的體驗(yàn)。

再者是動(dòng)力平臺(tái)的創(chuàng)新。全新 DriveONE 800V 碳化硅高壓動(dòng)力平臺(tái)，讓智界 S7 擁有出色的加速成績(jī)和超低電耗，配合 800V 超級(jí)快充和自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)，提升了行駛安全性、操控穩(wěn)定性和駕乘舒適性。

還有就是在底盤技術(shù)上，智界 S7 首發(fā)搭載華為途靈智能底盤，通過(guò)路面感知、智能車輛狀態(tài)感知等核心技術(shù)加持，實(shí)現(xiàn)更好的駕馭性能。

此外，華為在智能汽車的生產(chǎn)中構(gòu)建了自主可控的核心技術(shù)體系。每年投入大量資金用于研發(fā)，在智能駕駛、智能座艙、智能電動(dòng)、智能車控等關(guān)鍵領(lǐng)域保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，自研盤古大模型上車為鴻蒙座艙與自動(dòng)駕駛賦能。

最后，華為注重以用戶為中心，精準(zhǔn)把握市場(chǎng)需求。旗下?lián)碛袉?wèn)界、智界、享界等品牌，通過(guò)差異化和區(qū)隔化的產(chǎn)品策略，全面滿足不同用戶群體的需求，并且通過(guò)遍布全國(guó)的華為門店為用戶提供便捷的體驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)和貼心服務(wù)。