追尾事故的責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)有什么特殊規(guī)定

追尾事故的責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)有不少特殊規(guī)定。

比如前車溜車或掛錯(cuò)擋導(dǎo)致追尾,這種情況前車全責(zé)。

要是前車強(qiáng)行變道或加塞,后車正常行駛而追尾,前車要負(fù)責(zé)。

還有前車違法掉頭和倒車,后車躲閃不及發(fā)生追尾,也是前車責(zé)任。

如果前車開斗氣車,故意別停后車導(dǎo)致追尾,同樣是前車全責(zé)。

在連環(huán)追尾中,比如 10 輛車連環(huán)追尾,一般拆分成 9 次雙車事故,每次事故中,前車無責(zé),后車全責(zé);11 輛車排隊(duì)等紅燈,第 11 輛車追尾,前面 10 輛車無責(zé),第 11 輛車承擔(dān)全部損失;后車追尾前車后,因未設(shè)置危險(xiǎn)警示標(biāo)志等原因又造成再次追尾,交警可能判定后面的第 2 輛車和第 3 輛車是同等責(zé)任。

要是前車尾燈不亮導(dǎo)致追尾,后車負(fù)主要責(zé)任,前車負(fù)次要責(zé)任。

另外,紅燈依然通行造成事故、駛?cè)虢械缆贰l(fā)生溜車、不按規(guī)定倒車、逆向行駛、未按導(dǎo)向車道指示方向行駛、在有禁止調(diào)頭標(biāo)志標(biāo)線的位置以及在人行橫道線、橋梁、隧道、陡坡進(jìn)行調(diào)頭、紅燈亮起時(shí)右轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的其他方向車輛先行、未按規(guī)定讓行等情況造成事故,都是全責(zé)。

壓實(shí)線時(shí)發(fā)生追尾,前車壓實(shí)線負(fù)全責(zé),因前車強(qiáng)行并線后車被迫壓線則雙方都有責(zé)任。

惡意加塞或惡意切線導(dǎo)致追尾,前車責(zé)任,但后車要提供證據(jù)。

后車從右側(cè)超車發(fā)生追尾,有超車行為的車輛負(fù)責(zé)。

前車急剎車導(dǎo)致追尾,高速路上后車有證據(jù)證明前車無故急剎,前車全責(zé)。

因第三方違規(guī)導(dǎo)致的追尾,能證明第一輛車惡意變線,它有責(zé)任。

夜間前車沒尾燈、前車停車未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志導(dǎo)致追尾,前車承擔(dān)次要責(zé)任。

多車追尾中,第 1 輛車剎車后被追尾,后車全責(zé);第二輛車及倒數(shù)第二輛車的損失,均由后車負(fù)責(zé)賠償。

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