長期保持固定檔位開車磨損大嗎

長期保持固定檔位開車磨損是比較大的。

手動擋汽車若長期保持固定檔位行駛,比如一直用一檔,會使發動機轉速飆升,長時間處于高速區間,基本在 3500 rpm 左右,造成發動機空轉速高,浪費汽油。而且發動機長時間高速運轉,磨損會比平時更嚴重,升溫快,還會導致擋位磨損,汽車動力減弱,油耗增加,乘坐不舒適,嚴重時可能導致發動機爆缸。

手動擋掛擋時有不少禁忌。沒將離合踩到底強行掛擋,會使變速箱中的齒輪不同步,導致打齒輪,長期如此會縮短齒輪壽命。車未停穩就掛倒擋,會導致擋位掛不進去,產生齒輪碰撞聲,對變速箱齒輪產生沖擊,影響使用壽命。越級加擋萬萬不可,會使擋位高但發動機轉速低,出現敲缸,損害活塞與氣缸。二擋起步也不對,會加大離合器片的磨損。

自動擋車等紅燈時,長時間在 D 檔會增加發動機和變速器負擔??赡軐е氯加拖脑黾?、發動機過熱、變速器壓力增加等問題。停車時,放到 P 檔最安全,能鎖定車輛并釋放變速器和傳動系統壓力。沒 P 檔可放 N 檔,減少轉動部件摩擦,降低能耗。

對于自動擋車的 S 擋,長期使用對車輛有影響,比如油耗升高,發動機和變速箱負荷增大從而加速磨損,發動機溫度升高影響使用壽命,不過磨損影響相對較小。但 S 擋在車輛爬坡或超車等需要強動力時具有不可替代的作用。

開車一直用三檔也傷車。車速快還在三檔,發動機磨損大,噪音大。車速慢負載大還用三檔,車沒勁兒,可能熄火,離合器片易磨壞。

一般起步用一檔,車速到 20 公里/小時左右換二檔,30 - 40 公里/小時換三檔,50 - 60 公里/小時換四檔,超過 60 公里/小時換五檔。

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