行駛里程對二手車正確評估價格有多大影響？

行駛里程對二手車正確評估價格影響顯著，一般行駛里程越多，二手車的估價越低。行駛里程直觀體現了車輛的使用程度，里程數越高，車輛各部件的磨損越嚴重，剩余使用壽命越短，價值自然降低。不過，其并非影響二手車價格的唯一因素，車輛品牌、型號、年份、車況以及市場供需情況等，都會在二手車價格評估中發揮作用。評估二手車需綜合考量多方面因素，才能得出相對準確合理的價格。

通常情況下，0 - 5萬公里屬于折舊較小、價值較高的階段。在這個里程區間內，車輛的各個部件還處于相對良好的狀態，磨損程度較輕，所以二手車的價值相對較高。5 - 10萬公里價值有所下降，車輛的一些易損件可能需要更換，部分零部件也出現了一定程度的磨損，使得車輛的整體價值有所降低。當行駛里程達到10 - 15萬公里時，價值明顯降低，此時車輛的部件磨損加劇，可能出現一些小故障，后期維修成本增加，其價格也會大幅下降。一旦超過15萬公里，價值更是大幅下降，車輛整體的機械狀況可能較差，需要更多的維護和修理。

不同品牌車型受行駛里程影響也有差異。像日系車發動機技術好、零部件可靠，正常保養能跑20萬公里以上，所以即使行駛里程較多，其價格的下降幅度相對較小。而豪華品牌貶值速度往往更快，里程數的增加對其價格打壓更為明顯。

在實際評估中，“54321法則”可輔助計算行駛里程對車輛的折舊影響。同時，車輛易損件、老化件的磨損程度，車漆顏色和狀態，發動機和變速箱運行聲音、路試結果，維修保養記錄等，都是檢測車輛真實狀況的重要依據。此外，市場供需關系也不容小覷。如果某款車型在市場上需求大、供應少，即便行駛里程稍多，價格也可能較為堅挺。

總之，行駛里程是評估二手車價格的關鍵因素之一，但不能僅憑它來定價。要綜合車輛品牌、車況、車齡以及市場供需等多方面因素，全面考量，才能為二手車給出一個精準合理的價格 。