2021 汽車報(bào)價(jià)大全里進(jìn)口車的價(jià)格波動(dòng)大嗎？

2021 汽車報(bào)價(jià)大全里進(jìn)口車的價(jià)格波動(dòng)情況不太一樣。

國五平行進(jìn)口車價(jià)格基本沒變動(dòng)，因?yàn)闆]漲價(jià)噱頭且車商準(zhǔn)備過春節(jié)。

國六平行進(jìn)口車陸續(xù)到港拆箱，未來車型選擇多，但可預(yù)測不會(huì)有太多大規(guī)模走量車型，配置差異會(huì)導(dǎo)致單車價(jià)格不同。

奧迪 RS 系列新車上市，RS 6 現(xiàn)車需加價(jià) 20 萬，不建議此時(shí)購買。

全新奔馳 S 級已上市銷售，行情大概加價(jià) 10 至 15 萬，一些科技配置需 S500L 級別才有。

剛過完春節(jié)，中規(guī)車價(jià)格行情對消費(fèi)者較友好，但特殊情況下進(jìn)口車價(jià)格仍較堅(jiān)挺。

雷克薩斯 LM 行情逐漸回落，對個(gè)人買家有利。

平行進(jìn)口路虎攬勝，柴油車型如 2020 款 3.0T D300 柴油 創(chuàng)世加長本周價(jià)格 170 萬元，現(xiàn)車 8 到 9 臺(tái)；3.0T D275 柴油 HSE 第一批交車報(bào)價(jià) 129 萬元，后續(xù)交車 121 萬元上下。

汽油車型加規(guī) 2020 款 3.0T P400 汽油 HSE 黑曜版本周 136 萬元，現(xiàn)車 139 臺(tái)左右；加規(guī) 2020 款 3.0T P400 汽油 HSE 本周 141 萬元，現(xiàn)車 127 臺(tái)左右。

加規(guī) 2021 款車型因交車時(shí)間價(jià)格較亂，美版 2021 款 3.0T P400 汽油 HSE 版本周起售 121.5 萬元，現(xiàn)車不足。

平行進(jìn)口路虎攬勝運(yùn)動(dòng)，墨規(guī) 2020 款 3.0T 汽油 HSE Dynamic 車型本周起售 93 萬元，現(xiàn)車 28 至 32 臺(tái)；汽油 S 車型本周 84 萬元，車源稀少；汽油 HSE 車型本周 88 萬元，車源稀少。

加規(guī) 2020 款 3.0T 汽油 HSE 車型本周 92 萬元，現(xiàn)車稀少；2020 款 3.0T 柴油 D250 HSE 車型本周 94 萬元，現(xiàn)車 10 臺(tái)左右；3.0T 柴油 D300 HSE 車型本周 96 萬元，現(xiàn)車個(gè)位數(shù)。

柴油車型價(jià)格為包牌價(jià)格，2.0T P300 汽油 Si4 S 車型為預(yù)售價(jià)格 71 萬元。