全新一代奔馳 E 級發(fā)布的安全性能有哪些提升?

全新一代奔馳 E 級在安全性能方面有諸多提升。

首先,車身結構采用先進的鋼鋁混合材質(zhì),碰撞承載區(qū)及覆蓋件采用航空級擠壓成型鋁和壓鑄鋁,框架結構等部位使用不同強度鋼材,高強度鋼比例超 77%,含 20%超高強度鋼,增強了潰縮吸能與剛性防護,還針對長軸距車型特點進行額外結構強化。

其次,標配 13 個安全氣囊,創(chuàng) E 級車新高,中國長軸距車型專屬側(cè)氣簾面積更大,降低頭部傷害風險,新增副駕膝部氣囊和前排座椅中央氣囊,避免二次傷害,所有氣囊均經(jīng)充分標定試驗。

再者,車輛在研發(fā)階段針對長軸距和中國路況增加 50 多次碰撞測試,包括后排柱碰、80 公里/小時后碰等,均達到奔馳內(nèi)部高標準。

另外,配備 Pre-Safe?預防性安全保護系統(tǒng),能在碰撞前后通過多項操作守護駕乘者安全,比如調(diào)直座椅靠背、收緊安全帶、關閉天窗等,還能發(fā)出粉紅噪音保護耳膜。

最后,在數(shù)據(jù)安全方面,作為汽車行業(yè)首款應用聯(lián)邦學習技術的車型,嚴格保護客戶數(shù)據(jù)隱私,敏感個人信息存儲于本地,語音功能啟動有清晰標識,用戶可手動選擇不啟用在線語音控制。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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