榮威 Marvel X 的操控性好不好

榮威 MARVEL X 的操控性整體表現不錯。

油門響應適中,接近燃油車馬自達的感受,動力響應線性且平順,因為采用單級減速器,沒有換擋過程。

能量回收有 3 級可調,市區駕駛選二級回收能量,能保證電耗和駕乘舒適性。

制動腳感存在 I-BOOSTER 的問題,前段較空,制動力輸出不足,踏板力缺乏阻尼,有彈腳感受,中段制動力成長線性,后段制動力增加線性,但踏板力在某節點觸發二段彈簧導致反饋增加。不過能量回收和制動力過渡線性。

轉向質感順滑清晰,力偏輕便,隨速度成長不明顯,駕駛氛圍輕松,力隨轉角變化適中,中位留出足夠死區,避免高速頻繁修正,轉向響應速度適中,與力隨轉角建立吻合度高。

操控方面,初段側傾剛度調弱,中段提升,后段支撐性好,車輛極限狀態下側傾幅度不大,后軸跟隨性和抓地力強。

底盤布置和調教不錯,在操控和舒適性分配上合理,與 30 萬價格區間的合資競品相比不遜色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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