問(wèn)

合資品牌的增程式電動(dòng)車有哪些?

目前市面上已知的合資品牌增程式電動(dòng)車有馬自達(dá)EZ-6。2024年10月26日馬自達(dá)正式發(fā)售的這款基于長(zhǎng)安EPA混合動(dòng)力平臺(tái)的新中型三廂車,遵循“Kodo”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀新穎。車內(nèi)配置14.6英寸信息娛樂(lè)屏幕,由高通驍龍8155芯片組提供動(dòng)力。其增程式版本配備1.5L JL473QJ發(fā)動(dòng)機(jī)與160kW電動(dòng)機(jī),電動(dòng)續(xù)航有不同選擇,最大組合續(xù)航可觀,充電效率也能滿足出行,還帶有L2.5駕駛員輔助系統(tǒng)。

馬自達(dá)EZ-6在車身尺寸方面也展現(xiàn)出良好的實(shí)用性。它長(zhǎng)4921毫米、寬1890毫米、高1485毫米,軸距達(dá)2895毫米,這樣的規(guī)格為車內(nèi)乘員提供了較為充裕的乘坐空間。無(wú)論是前排駕駛者還是后排乘客,都能在車內(nèi)享受到舒適的駕乘體驗(yàn)。

在動(dòng)力系統(tǒng)上,其增程式版本的1.5L JL473QJ發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生70kW的功率,與160kW的電動(dòng)機(jī)默契配合,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的高效輸出。而且,該車提供兩種電池配置,電動(dòng)續(xù)航里程分別可達(dá)130公里或200公里,最大組合續(xù)航里程更是高達(dá)1301公里。這種長(zhǎng)續(xù)航能力,極大地緩解了用戶的里程焦慮,無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行,都能輕松應(yīng)對(duì)。

值得一提的是,馬自達(dá)EZ-6的充電效率也十分出色,僅需20分鐘就能從30%充至80%,為用戶節(jié)省了大量的充電時(shí)間。此外,車上配備的L2.5駕駛員輔助系統(tǒng),集成了眾多先進(jìn)的駕駛輔助功能,例如自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等,提升了駕駛的安全性和便利性。

總體而言,馬自達(dá)EZ-6作為合資品牌增程式電動(dòng)車的代表,在設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力以及續(xù)航等多個(gè)方面都有著出色的表現(xiàn)。它不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)車輛基本性能的需求,還憑借先進(jìn)的科技配置和高效的動(dòng)力系統(tǒng),為用戶帶來(lái)了更為優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn),為合資品牌在增程式電動(dòng)車領(lǐng)域樹(shù)立了良好的榜樣 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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