問(wèn)

哪些牌子的輪胎具有良好的靜音效果?

米其林 PRIMACY 3 ST 郝躍系列:知名度高,是米其林的高端系列,主打超級(jí)靜音和舒適。加入了 EvenPeak 技術(shù),有效降低輪胎噪音,還采用全硅橡膠配方和多種創(chuàng)新技術(shù),在保證靜音舒適的同時(shí),還能帶來(lái)更短的制動(dòng)距離、更顯著的行駛安全性和更低的油耗。

漢泰 H452 系列:定位經(jīng)濟(jì)型輪胎,在靜音、耐磨、舒適性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。其優(yōu)化的非對(duì)稱花紋塊設(shè)計(jì),內(nèi)側(cè)握感強(qiáng),外側(cè)降噪排水性能好,胎面材料采用合成硅復(fù)合橡膠配方,保證了舒適性和彈性,排水能力也不錯(cuò)。

普利司通綠歌伴 EP150 輪胎:主打經(jīng)濟(jì)耐磨,采用“ECOPIA 化合物”減少能量損失,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在干濕地抓地力與制動(dòng)力上表現(xiàn)優(yōu)秀,耐磨與噪音處于中上水平。

固特異安乘 Assurance TripleMax 輪胎:主打經(jīng)濟(jì)耐用,獨(dú)特的 HYDROGRIP Technology?提供優(yōu)秀的濕地抓地力,耐磨程度與滾動(dòng)阻力值不錯(cuò),靜音與舒適度中等。

鄧祿普 SP-T1 輪胎:采用獨(dú)門的靜音技術(shù),靜音性能在經(jīng)濟(jì)型輪胎中居前列,橫豎溝槽結(jié)構(gòu)保證濕地高速行駛安全性,雙層長(zhǎng)壽命胎面膠使其具有不錯(cuò)的耐磨性。

佳通 GitiComfort 228v1 輪胎:靜音、舒適、耐磨、省油方面表現(xiàn)相對(duì)平均,同價(jià)位中綜合素質(zhì)較高,是經(jīng)濟(jì)家用轎車輪胎中的均衡之選。

米其林韌悅 ENERGY XM2 輪胎:主打耐磨,“IRONflex”技術(shù)增強(qiáng)側(cè)胎抗沖擊能力,降低鼓包幾率,適合對(duì)噪音有要求且常行駛于非鋪裝路面的車輛。

朝陽(yáng) RP18 輪胎:靜音和舒適性處理較好,胎面花紋組合有效抵消噪音,能更好地適應(yīng)復(fù)雜路況,滾阻和耐磨表現(xiàn)不錯(cuò)。

普利司通耐馳客 TECHNO 輪胎:偏向均衡,胎面硬耐磨,溝槽角度優(yōu)化,花紋和胎體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,反包胎體簾布結(jié)構(gòu)增強(qiáng)胎側(cè)抗沖擊性,性價(jià)比高。

馬牌 CC6:是馬牌的靜音舒適代表,比 CC5 靜音性能更優(yōu)異,采用長(zhǎng)鏈耐磨橡膠混合配方,消音艙和變頻降噪器組合有效減少花紋塊撞地噪音和花紋槽泵浦噴吸噪音。

鄧祿普 VE303:高端舒適輪胎,具有出色的靜音和濕地制動(dòng)性能,采用低發(fā)熱高密度橡膠配方,減少橫向溝槽容積降低胎噪,提升胎面和胎側(cè)剛性增強(qiáng)駕駛穩(wěn)定性。

普利司通 TURANZA T005:應(yīng)用 B-SILENT 靜音綿技術(shù),有效降低車內(nèi)噪音,是采用普利司通 ENLITEN 技術(shù)的高端產(chǎn)品,節(jié)能效果好。

固特異御乘二代:舒適型輪胎,抓地力和靜音效果良好,采用添加基部膠材質(zhì)的胎面和含高分子含硅材料的胎面,適用于中高端轎車和 SUV。

倍耐力 P ZERO:當(dāng)家產(chǎn)品,胎面 S 型溝槽和倍耐力噪音消除系統(tǒng)?(PNCS)能降低車內(nèi)噪音,提高駕乘舒適性。

米其林浩悅系列 PRIMACY 4:采用創(chuàng)新的靜音肋條設(shè)計(jì),降低胎噪,提升駕駛體驗(yàn)。

普利司通泰然者 T005:優(yōu)化的復(fù)合帶束層抑制帶束層震動(dòng),胎肩花紋塊間寬度緊湊化減少空氣噪音,靜音性優(yōu)于以往產(chǎn)品 10%。

固特異御乘系列:采用創(chuàng)新胎面和胎體設(shè)計(jì)及優(yōu)化硅膠材料配方,ANX 技術(shù)多維度高效降噪。

德國(guó)馬牌 CC7 輪胎:采用變頻降噪器技術(shù)、第二代共振消音艙、封閉式胎肩設(shè)計(jì)等多重隔音降噪技術(shù),抑制胎噪源頭。

朝陽(yáng) 1 號(hào)輪胎:采用 Soundbolt Array 消音栓陣技術(shù),24 個(gè)消音栓降低胎噪。

賽輪液體黃金輪胎 E01+輪胎:采用世界首創(chuàng)的 EcoPoint3 技術(shù),獨(dú)特花紋設(shè)計(jì)降低車內(nèi)噪聲。

瑪吉斯 MS1:新型胎面設(shè)計(jì)分解和吸收噪音,靜享駕馭過(guò)程。

玲瓏新大師致靜輪胎:采用多重立體消音技術(shù)、噪音封印技術(shù)、靜音溝壁技術(shù)等,搭載 LLST 靜音綿技術(shù)進(jìn)一步降噪。

鄧祿普 GRANDTREK PT5 輪胎:搭載 SILENT CORE 降噪內(nèi)核及花紋設(shè)計(jì),改善花紋噪音源的空氣流動(dòng)性。

韓泰 Ventus S1 evo3:采用內(nèi)·外雙節(jié)距,外節(jié)距確保干地轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向抓地力,降低輪胎花紋噪音。

佳通 P10 輪胎:采用 AdvanZtech 領(lǐng)悅科技平臺(tái)靜音舒適技術(shù),管腔消音技術(shù)、鳥(niǎo)羽仿生結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等降低輪胎噪音。

森麒麟 Qirin 990:采用“潛龍降噪技術(shù)”,胎面花紋多頻分割技術(shù)抵消噪聲。

萬(wàn)力哈曼仕 SP022 輪胎:“變節(jié)距錯(cuò)頻技術(shù)”配合“3D 自導(dǎo)流技術(shù)”降低胎噪。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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