水平對置發動機的優點在高速行駛時如何發揮?

水平對置發動機在高速行駛時優點能很好地發揮。

首先,其低重心的特點讓車輛在高速行駛時穩定性大幅提升,過彎極限更高,抓地力更強,有效保障行駛安全。而且低重心還允許使用較軟的避震,增加舒適性。

其次,水平對置發動機的低振動特性,使得車輛在高速行駛時噪音更低,駕乘舒適性好。它的氣缸相對運動形成對稱穩定結構,能抵消大部分振動,啟動或熄火瞬間雖有橫向振動,但行駛中很平穩。

再者,水平對置發動機的低油耗優勢在高速時也體現明顯。它不需要復雜平衡軸,曲軸重量降低,旋轉慣性減小,運轉阻力降低,怠速轉速低,一般在 580 - 670 轉之間,自然油耗低。

另外,水平對置發動機的重心低,在賽場上能讓賽車重心與滾轉中心更接近,側傾和俯仰力矩小,減少動態偏移量。日常駕駛中,較小的側傾幅度提升車輛行駛舒適感,增強駕駛者信心。

還有,水平對置發動機高度小,重心低,允許提升發動機高度,為四驅系統及懸掛布局騰出空間,比如斯巴魯力獅通過抬高發動機,實現全時四驅分動布局。

總之,水平對置發動機的眾多優點在高速行駛時都能充分展現,為車輛帶來出色的性能和舒適的駕乘體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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